4月21日，寧德時(shí)代在上海舉辦“邊界覺醒”發(fā)布會(huì)，正式推出鈉離子電池品牌“納新”，標(biāo)志著全球首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的鈉離子動(dòng)力電池正式問世。這一創(chuàng)新成果不僅展示了寧德時(shí)代在新能源技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為新能源汽車的發(fā)展帶來了新的突破。

寧德時(shí)代乘用車&商用車首席技術(shù)官高煥在發(fā)布會(huì)上詳細(xì)介紹了“納新”品牌的兩款產(chǎn)品。第一款產(chǎn)品是24V重卡啟駐一體蓄電池，將于今年6月正式量產(chǎn)，并搭載于一汽解放的重卡上。第二款產(chǎn)品是乘用車動(dòng)力電池，計(jì)劃于今年12月量產(chǎn)。這兩款產(chǎn)品的推出，將為商用車和乘用車市場(chǎng)提供全新的動(dòng)力解決方案。

“納新”鈉離子電池的核心優(yōu)勢(shì)在于其卓越的低溫性能。據(jù)高煥介紹，該電池在零下40℃的極端低溫環(huán)境下仍能正常放電，這一特性使其在嚴(yán)寒地區(qū)的應(yīng)用成為可能。此外，“納新”電池還具備出色的續(xù)航能力：它可以將混動(dòng)車的純電續(xù)航里程提升至200公里，而純電車的續(xù)航里程則可超過500公里。這些性能指標(biāo)不僅滿足了日常使用需求，還為新能源汽車在極端環(huán)境下的應(yīng)用提供了可靠保障。

從技術(shù)角度來看，“納新”鈉離子電池的推出是寧德時(shí)代在新能源領(lǐng)域的一次重大突破。鈉離子電池相較于傳統(tǒng)的鋰離子電池，具有資源豐富、成本低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。尤其是在資源獲取方面，鈉資源在全球范圍內(nèi)的分布更為廣泛，這使得鈉離子電池在大規(guī)模應(yīng)用時(shí)更具可持續(xù)性。此外，鈉離子電池的低溫性能和高安全性，使其在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。

從市場(chǎng)角度來看，“納新”鈉離子電池的量產(chǎn)將為新能源汽車市場(chǎng)帶來新的活力。隨著全球?qū)π履茉雌囆枨蟮牟粩嘣鲩L(zhǎng)，尤其是對(duì)高性能、高安全性和高續(xù)航能力的需求，鈉離子電池的推出將為汽車制造商提供更多的選擇。特別是在商用車領(lǐng)域，24V重卡啟駐一體蓄電池的量產(chǎn)，將有效解決重卡在低溫環(huán)境下的啟動(dòng)和續(xù)航問題，提升商用車的運(yùn)營(yíng)效率和可靠性。

從產(chǎn)業(yè)生態(tài)角度來看，寧德時(shí)代“納新”鈉離子電池的推出將進(jìn)一步推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。鈉離子電池的量產(chǎn)不僅將帶動(dòng)相關(guān)材料和設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還將促進(jìn)新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新和升級(jí)。此外，隨著鈉離子電池技術(shù)的不斷成熟，其在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用也將逐漸拓展，為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)提供支持。

總之，寧德時(shí)代“納新”鈉離子電池的推出，不僅是技術(shù)上的突破，更是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。通過解決低溫性能和續(xù)航能力兩大關(guān)鍵問題，“納新”電池為新能源汽車在極端環(huán)境下的應(yīng)用提供了可能，同時(shí)也為全球新能源汽車市場(chǎng)帶來了新的機(jī)遇。隨著“納新”電池的量產(chǎn)和應(yīng)用，我們有理由相信，新能源汽車的未來將更加光明。