2025年5月24日，中創(chuàng)新航牽頭的“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目——“本征安全高比能鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在中創(chuàng)新航順利召開(kāi)。該項(xiàng)目匯聚了北京理工大學(xué)、廣東匯天航空航天科技有限公司（小鵬匯天）、廣州小鵬汽車科技有限公司、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、清華大學(xué)、東北大學(xué)、中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司等優(yōu)勢(shì)單位，組成強(qiáng)大的項(xiàng)目核心技術(shù)攻關(guān)科研團(tuán)隊(duì)。

項(xiàng)目依托中創(chuàng)新航“頂流圓柱”技術(shù)路線，致力于開(kāi)發(fā)高安全與高比能的材料與電池技術(shù)。通過(guò)系統(tǒng)性地揭示高比能電池能量遷移機(jī)理與調(diào)控機(jī)制，項(xiàng)目將提出領(lǐng)先的全場(chǎng)景電池故障診斷與熱失控預(yù)警方法，并構(gòu)建多級(jí)安全防控體系。這將大幅提升立體交通領(lǐng)域動(dòng)力電池單體及系統(tǒng)的能量密度，同時(shí)兼顧快充性能及功率輸出能力，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

北京理工大學(xué)研究生院副院長(zhǎng)何洪文教授和中創(chuàng)新航首席技術(shù)官潘芳芳博士分別代表項(xiàng)目組和牽頭單位致辭，強(qiáng)調(diào)將依托專家組技術(shù)指導(dǎo)，優(yōu)化技術(shù)路線，保障項(xiàng)目高質(zhì)量推進(jìn)。中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)孫逢春教授從國(guó)家能源安全與碳達(dá)峰戰(zhàn)略高度，深入闡釋了技術(shù)攻關(guān)的戰(zhàn)略價(jià)值，對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)路徑和成果轉(zhuǎn)化提出期許。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人熊瑞教授詳細(xì)介紹了項(xiàng)目研究目標(biāo)、內(nèi)容與實(shí)施方案，各課題負(fù)責(zé)人及代表介紹了項(xiàng)目指標(biāo)達(dá)成方案。來(lái)自北京大學(xué)、中國(guó)電子科技集團(tuán)第十八研究所、中國(guó)科學(xué)院物理研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院及中國(guó)民航大學(xué)等高校院所的專家聽(tīng)取了項(xiàng)目和課題實(shí)施方案，并與項(xiàng)目單位就關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了深入探討。

該項(xiàng)目研究成果預(yù)計(jì)將在小鵬匯天新一代飛行汽車產(chǎn)品中率先得到批量應(yīng)用。在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略引領(lǐng)新能源汽車蓬勃發(fā)展的大潮中，中創(chuàng)新航作為電池專家，成功牽頭國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專項(xiàng)項(xiàng)目，繼續(xù)為構(gòu)建高效、環(huán)保的未來(lái)交通生態(tài)貢獻(xiàn)力量。

這一項(xiàng)目的啟動(dòng)不僅標(biāo)志著中創(chuàng)新航在動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也展現(xiàn)了其在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要角色。通過(guò)與頂尖高校和科研機(jī)構(gòu)的合作，中創(chuàng)新航將加速技術(shù)創(chuàng)新，提升動(dòng)力電池的安全性、能量密度和快充性能，為新能源汽車的廣泛應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。同時(shí)，該項(xiàng)目的成功實(shí)施將為我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)提供有力支撐，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。