貝特瑞的BTRS+i石墨材料是業(yè)內(nèi)首款專為硅基負極設(shè)計的石墨材料。項目負責人屈麗娟表示，通過與客戶的密切溝通，貝特瑞成功推出了這一全新解決方案。該方案能夠有效提升電池的使用壽命達20%，并在休眠狀態(tài)下保持較高的容量保持率，存儲性能提升超過25%。

在鋰電池的應用中，硅基負極因其能量密度高而備受關(guān)注，但材料協(xié)同問題一直是制約其應用的瓶頸。屈麗娟進一步解釋，i石墨實現(xiàn)了硅和石墨之間的雙向協(xié)同，尤其在高硅添加比例時，能顯著提升性能，解決了鋰串擾效應、材料分散不均和熱穩(wěn)定性等三大痛點。

貝特瑞的這一創(chuàng)新方案，不僅提升了電池的使用壽命和存儲性能，還為電動汽車的長續(xù)航能力提供了有力支持。隨著電動汽車市場的不斷擴大，消費者對電池續(xù)航能力和使用壽命的要求越來越高。BTRS+i石墨材料的推出，將為電動汽車制造商提供更高效、更可靠的電池解決方案，推動電動汽車行業(yè)的進一步發(fā)展。

此外，貝特瑞的BTRS+i石墨材料還具有顯著的市場潛力。隨著全球?qū)η鍧嵞茉春涂沙掷m(xù)發(fā)展的關(guān)注，鋰電池的應用范圍不斷擴大，從電動汽車到儲能系統(tǒng)，從消費電子到工業(yè)設(shè)備，都需要高性能的電池材料。貝特瑞的這一創(chuàng)新方案，將為鋰電池的發(fā)展提供新的技術(shù)支持，推動整個行業(yè)的進步。

貝特瑞發(fā)布的BTRS+i石墨負極材料解決方案，為電動汽車的續(xù)航能力提升和鋰電池的性能優(yōu)化提供了新的路徑。通過解決硅基負極應用中的瓶頸問題，BTRS+i石墨材料顯著提升了電池的使用壽命和存儲性能。這一創(chuàng)新方案不僅為電動汽車制造商提供了更高效、更可靠的電池解決方案，還為鋰電池的廣泛應用奠定了堅實基礎(chǔ)。隨著全球?qū)η鍧嵞茉春涂沙掷m(xù)發(fā)展的關(guān)注，貝特瑞的這一創(chuàng)新技術(shù)將為行業(yè)帶來更多的發(fā)展機遇。