氫能重卡在極端工況下展現(xiàn)出強大潛力的同時，也面臨嚴峻挑戰(zhàn)。電堆動力在高原、極寒等環(huán)境中易衰減，影響車輛穩(wěn)定性；平均壽命不足2萬小時，導致維護成本高昂。更關鍵的是，電堆成本占整車40%-60%，補貼退坡后行業(yè)壓力驟增。這些痛點亟待技術突破，以解決性能、壽命和成本的三重瓶頸，推動氫能重卡從政策驅動轉向市場化運營。

7月23日，驥翀氫能在張家港發(fā)布全新MH290金屬板電堆，標志著國產燃料電池技術邁入新階段。作為專業(yè)燃料電池團隊創(chuàng)業(yè)企業(yè)，驥翀氫能憑借MH170的優(yōu)異表現(xiàn)奠定市場地位，而MH290在性能、壽命和成本上實現(xiàn)全面升級。發(fā)布會匯聚行業(yè)領袖、投資方及媒體，共同見證這一里程碑事件，展現(xiàn)了驥翀氫能以技術創(chuàng)新推動氫能商業(yè)化的決心。

MH290電堆以410.9kW峰值功率刷新行業(yè)紀錄，額定功率達391kW，為49噸重卡提供無衰減動力。其高效運行點顯著降低氫耗，功率密度達7.1kW/L，陰極低流阻設計減輕空壓機負荷。此外，電堆壽命突破3萬小時，單池一致性翻倍提升，密封技術優(yōu)化15%，抗振、防水等性能均達行業(yè)頂尖水平，為氫能重卡規(guī)模化商用奠定基礎。

MH290通過研發(fā)、材料和制造三大路徑降本，目標在2025年實現(xiàn)電堆價格≤800元/kW，2027年進一步降至242元/kW。結合氫價下降，氫能重卡將逐步超越柴油車經濟性。驥翀氫能還通過高效點設計降低TCO成本，推動行業(yè)從政策驅動轉向市場驅動，加速氫能在高速、港口、礦山等場景的商業(yè)化應用。

驥翀氫能與氫途科技、中自科技等企業(yè)簽署戰(zhàn)略協(xié)議，強化產業(yè)鏈協(xié)同。海南驥翀的合作進一步布局“綠電制氫-儲運-應用”全生態(tài)，助力零碳能源發(fā)展。股東中金資本和供應商鴻基創(chuàng)能高度評價驥翀的技術實力，認為MH290的發(fā)布是國產電堆邁向國際先進水平的關鍵一步，彰顯中國氫能產業(yè)鏈的創(chuàng)新合力。