特斯拉在全球范圍內(nèi)的儲能項(xiàng)目布局也在加速推進(jìn)。繼2月份特斯拉中國的儲能超級工廠投產(chǎn)后，6月20日，特斯拉在中國首個GWh級電網(wǎng)側(cè)儲能項(xiàng)目正式落戶上海臨港，該項(xiàng)目總投資40億元，將采用特斯拉儲能系統(tǒng)Megapack打造構(gòu)網(wǎng)型零碳能源國際合作示范中心。此外，特斯拉還計劃將關(guān)鍵電池材料產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到美國，以規(guī)避美國關(guān)稅和補(bǔ)貼政策的影響。特斯拉鋰精煉和正極材料工廠有望在2025年內(nèi)投產(chǎn)。

特斯拉在美國的儲能布局同樣引人注目。公司宣布將在今年年底在美國生產(chǎn)首批磷酸鐵鋰電池儲能產(chǎn)品，該工廠位于美國內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯，緊鄰現(xiàn)有的Gigafactory超級工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能10GWh，主要供應(yīng)給特斯拉Powerwall和Megapack儲能系統(tǒng)。此外，特斯拉還計劃于2026年在休斯敦附近啟動建設(shè)第三座儲能超級工廠。

特斯拉儲能相關(guān)業(yè)務(wù)在第二季度末也取得了重要突破。7月初，位于美國加州的全球最大光儲充項(xiàng)目正式投運(yùn)。該項(xiàng)目由168個充電樁組成，配建了11MW地面光伏以及光伏車棚，還配備了10套特斯拉Megapack儲能系統(tǒng)，總儲能容量達(dá)39MWh。在光伏儲能的支撐下，這個充電站可以離網(wǎng)運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)100%可再生能源供電。

盡管特斯拉的儲能業(yè)務(wù)取得了顯著進(jìn)展，但其新能源汽車業(yè)務(wù)卻面臨挑戰(zhàn)。第二季度，特斯拉電動汽車產(chǎn)銷量分別為41.02萬輛和38.41萬輛，與去年同期相比分別下降了11.5%和13.5%。不過，特斯拉的超級充電站與充電樁數(shù)量仍在增長，同比分別上升了14%和18%，全球超級充電樁數(shù)量已突破7萬根，其中在中國大陸地區(qū)已建設(shè)開放超2100座超級充電站、超11600根超級充電樁。

特斯拉在2025年第二季度的儲能業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，裝機(jī)量和毛利潤均創(chuàng)歷史新高。公司計劃年底在美國生產(chǎn)首批磷酸鐵鋰電池儲能產(chǎn)品，并在2026年啟動建設(shè)第三座儲能超級工廠。此外，特斯拉位于加州的全球最大光儲充項(xiàng)目也已正式投運(yùn)，展示了其在儲能和可再生能源領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。盡管新能源汽車業(yè)務(wù)面臨下滑，但特斯拉在儲能領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和布局，為其未來的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。