國內新能源材料龍頭企業(yè)普利特(002324.SZ)近期披露的投資者關系活動記錄表顯示，公司在新型電池技術研發(fā)與商業(yè)化進程中取得關鍵進展。憑借100Ah戶用儲能電池、鈉離子電池及半固態(tài)電池三大產品線的協同發(fā)力，相關業(yè)務已成為2025年上半年業(yè)績增長的核心引擎。

在半固態(tài)電池領域，普利特實現從技術突破到規(guī)?；慨a的跨越。其自主研發(fā)的方形314Ah半固態(tài)電池完成全流程驗證，成為國內首個實現該技術批量交付的企業(yè)。該產品通過固態(tài)電解質與液態(tài)電解液的復合設計，在能量密度提升至350Wh/kg的同時，將熱失控溫度提高至400℃以上，安全性指標較傳統液態(tài)電池提升50%。目前，該產品已通過寧德時代、陽光電源等頭部企業(yè)的嚴苛測試，在大型儲能電站、工商業(yè)儲能及高端動力市場形成差異化競爭優(yōu)勢，累計訂單量突破1.2GWh。

固態(tài)電池研發(fā)方面，普利特構建了多元化技術矩陣。公司同步推進氧化物、硫化物、聚合物三大電解質體系開發(fā)，其中氧化物體系已突破原位固化工藝難題，實現50μm超薄電解質層制備;硫化物體系通過界面改性技術，將室溫離子電導率提升至15mS/cm，達到國際先進水平。針對商業(yè)化痛點，公司聯合一汽解放、中創(chuàng)新航等戰(zhàn)略客戶開展實車測試，重點攻克固態(tài)電池與整車熱管理系統的耦合難題，為后續(xù)量產鋪平道路。

鈉離子電池領域，普利特創(chuàng)新采用"雙線并進"策略。在傳統鈉電體系基礎上，公司率先布局固態(tài)鈉離子電池研發(fā)，通過復合電解質設計將能量密度提升至160Wh/kg，循環(huán)壽命突破8000次。該技術路線可復用現有鋰離子電池產線，設備兼容性達85%以上，有效降低規(guī)?；a成本。目前，其鈉電產品已切入通信基站、數據中心等備用電源市場，與鋰離子電池形成互補格局。

行業(yè)分析指出，在全球能源轉型背景下，儲能市場對高安全、長壽命電池的需求呈現爆發(fā)式增長。普利特依托材料科學領域的技術積淀，在半固態(tài)電池領域率先完成商業(yè)化閉環(huán)，其全固態(tài)電池中試線的建設更將推動國內固態(tài)電池技術從實驗室走向產業(yè)化。通過構建"液態(tài)-半固態(tài)-全固態(tài)"的技術演進路徑，公司正逐步確立在新型電池領域的領先地位。