近年來,我國高度重視綠色發(fā)展,提出了一系列政策措施,鼓勵企業(yè)加大新能源技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用力度,推動能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。寧波鋼鐵有限公司作為國內(nèi)知名的鋼鐵企業(yè),積極投身于綠色發(fā)展事業(yè),率先引進氫能源重卡,為實現(xiàn)綠色制造、綠色運輸提供了有力支持。
近日,伴隨陣陣鳴笛聲,寧波鋼鐵有限公司(以下簡稱“寧鋼”)迎來了首批氫能源重卡的交車試運行。一輛輛“綠巨人”來回穿梭在寧鋼的“花園工廠”,它們馱著一卷卷剛出爐的鋼卷跑向全國各地。氫能源重卡的出現(xiàn),標志著寧鋼在環(huán)保、節(jié)能方面的又一重要突破。這些重卡采用氫氣作為燃料,不僅能夠減少排放,降低環(huán)境污染,還能節(jié)約能源,提高運輸效率。這對于寧鋼這樣的大型鋼鐵企業(yè)來說,無疑是一個重要的發(fā)展方向。
眾所周知,氫能源是構(gòu)建新型能源體系的重要組成部分,也是實現(xiàn)“雙碳”目標和加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,氫能汽車的開發(fā)應(yīng)用,在開展綠色運力轉(zhuǎn)型、打造低碳物流運輸項目方面具有巨大優(yōu)勢。
據(jù)悉,此次交付試運行的氫能源重卡主要用于鋼卷的長途運輸,每輛車加注滿氫燃料后最高續(xù)航里程可達700公里,同時具備了加氫快、低噪音、低氫耗、可靠性高等顯著優(yōu)點,運輸中實現(xiàn)了“零排放”“零燃油消耗”?!斑\輸動力和行駛距離一點都不輸燃油車,關(guān)鍵是綠色環(huán)保。”開上了全新的氫能重卡,司機顧師傅樂呵呵地表示。
氫能重卡正在裝載鋼卷。通訊員供圖
為確保氫能源重卡的穩(wěn)定運行,寧鋼還會同車輛制造廠家、車輛銷售公司、運輸單位組建了專業(yè)的運維團隊,通過智能化監(jiān)控系統(tǒng),對車輛的運行狀態(tài)、能耗情況進行實時監(jiān)測和分析,確保車輛始終處于最佳工作狀態(tài)。
“綠色、低碳、智能、高端”的高質(zhì)量發(fā)展目標,自2021年起,寧鋼就全面開啟了“雙碳”行動計劃,預計總投資超60億元。共計實施節(jié)能降碳項目多達50項。
繼生產(chǎn)廢水實現(xiàn)“零排放”、鋼渣實現(xiàn)“零出廠”,成為國內(nèi)首家實現(xiàn)冶金渣全部綜合利用的鋼鐵企業(yè)之后,近年,寧波還積極探索氫能源車輛的應(yīng)用場景,努力打造更加清潔、高效、可持續(xù)的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈。
“這是寧鋼堅持綠色低碳發(fā)展理念的又一次實踐,也就此開啟了鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型的新篇章。”寧鋼相關(guān)負責人介紹,此次氫能源重卡的投放使用,在滿足清潔運輸要求的同時,還有效填補了電動重卡在長途續(xù)航里程中存在的短板,為企業(yè)的清潔運輸提供了更優(yōu)路徑。
總之,寧鋼迎來首批氫能源重卡的交車試運行,是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的一個縮影。在應(yīng)對全球氣候變化和環(huán)境保護日益嚴峻的形勢下,越來越多的企業(yè)開始關(guān)注環(huán)保、節(jié)能等問題,并積極尋求解決方案。相信在不久的將來,我們將會看到更多類似的創(chuàng)新成果出現(xiàn),為構(gòu)建美麗中國貢獻力量。