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出售浙江精武礦機(jī)750x1060帶給料機(jī),精品機(jī)器,有需要的聯(lián)系
在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化起步階段，基本是以電池、電機(jī)等動(dòng)力系統(tǒng)的替代為核心技術(shù)發(fā)展起來的，車室空調(diào)、車窗除霧、動(dòng)力部件溫控等輔助系統(tǒng)是在傳統(tǒng)燃油汽車熱管理技術(shù)基礎(chǔ)上逐步改進(jìn)而來的。燃油汽車冬季制熱時(shí)直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱對乘員艙進(jìn)行供熱，不需要額外的熱源，而純電動(dòng)車的電機(jī)余熱無法滿足冬季制熱的需求，因此冬季制熱是純電動(dòng)汽車需要解決的問題。
趙歡，西安交通大學(xué)材料學(xué)院教授。2019年博士畢業(yè)于德國馬克斯普朗克鋼鐵研究所。2019年10月至2023年6月在馬普鋼鐵所從事博士后工作。主要研究金屬材料微觀組織結(jié)構(gòu)與性能關(guān)系，相關(guān)成果以第一作者發(fā)表在Nature, Physical Review Letter, Nature Communications等期刊。主持基金委海外優(yōu)青項(xiàng)目一項(xiàng)。獲德國材料學(xué)會(huì)馬辛紀(jì)念獎(jiǎng) ，Acta 優(yōu)秀論文獎(jiǎng)等多個(gè)國際科研獎(jiǎng)項(xiàng)。
河南 - 鄭州
2025年05月09日 ~ 11日
