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1、磷酸鐵行業(yè)設(shè)計(jì)、運(yùn)行、管理經(jīng)驗(yàn)豐富，項(xiàng)目實(shí)施高效、可靠。 ü 國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)磷酸鐵行業(yè)廢水零排放； ü 成功完成了1萬(wàn)噸，1.8萬(wàn)噸，5萬(wàn)噸，10萬(wàn)噸磷酸鐵生產(chǎn)規(guī)模的零排放處理工程； ü 所有項(xiàng)目持續(xù)滿負(fù)荷、穩(wěn)定生產(chǎn)至今。 2、高效經(jīng)濟(jì)的硫酸銨廢水中鈣，鎂、錳等雜質(zhì)的深度脫除技術(shù)，針對(duì)性的RO膜系統(tǒng)及蒸發(fā)器的 防結(jié)垢技術(shù)，系統(tǒng)免化學(xué)清洗周期大于2年！ 3、RO濃縮系統(tǒng)高效短流程設(shè)計(jì)，長(zhǎng)期保障濃縮鹽水濃度穩(wěn)定高于135g/L或180g/L，有效降低 蒸發(fā)系統(tǒng)運(yùn)行能耗。 4、兩級(jí)除氟聯(lián)用消除氟離子引起的結(jié)垢與腐蝕問(wèn)題，保障MVR蒸發(fā)濃縮的

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◆ 三元前驅(qū)體硫酸鈉廢水：母液和洗水的處理，其中主要處理洗水——濃縮減量或零排放； ◆ 磷酸鐵前驅(qū)體硫酸銨廢水：母液和洗水的處理——濃縮減量或零排放； ◆ 沉鋰母液硫酸鈉廢水：高鹽廢水處理——濃縮減量或零排放。

氣態(tài)膜法廢水脫氨技術(shù)高效、節(jié)能、無(wú)二次污染；既可作為某些廢水處理的“開(kāi)路先鋒”，也可作為 “殿后部隊(duì)”，應(yīng)用于多種行業(yè)氨氮廢水處理及氨資源化回收

劉偉，正高級(jí)工程師，工學(xué)博士，中南大學(xué)兼職博士生導(dǎo)師，現(xiàn)任中鋁集團(tuán)首席工程師、沈陽(yáng)鋁鎂院科技管理部經(jīng)理，主要從事綠色高效鋁鋰輕金屬電解技術(shù)開(kāi)發(fā)，承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家自然基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目等國(guó)家級(jí)課題5項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇，獲得國(guó)內(nèi)外發(fā)明專利14件，獲省部級(jí)一等獎(jiǎng)5項(xiàng)、二等獎(jiǎng)6項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中鋁集團(tuán)第四屆科技創(chuàng)新杰出成就獎(jiǎng)1項(xiàng)、全國(guó)有色金屬優(yōu)秀青年科技獎(jiǎng)。

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隨著通訊、新能源應(yīng)用和移動(dòng)電器的應(yīng)用增加，儲(chǔ)能電池應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，隨之而來(lái)產(chǎn)生的廢舊電池也不斷增多。 此類鋰電池以磷酸鐵鋰為主，主要來(lái)源有基站、信號(hào)塔、機(jī)房等，報(bào)廢共享充電寶也是集中來(lái)源之一。

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新能源電池不同健康狀態(tài)下的性能評(píng)價(jià)，韓廣帥，同濟(jì)大學(xué)，對(duì)于多極耳卷繞的電池單體，在卷芯R角處，快充一定循環(huán)(30)即會(huì)在R角處出現(xiàn)枝晶(但由于枝晶生成的過(guò)程中非常軟，最后趨于橫向生長(zhǎng)，不會(huì)刺穿隔膜);電解液漫潤(rùn)不好或負(fù)極存在非活性物質(zhì)也會(huì)出現(xiàn)理枝晶。鯉枝晶的存在會(huì)和電解液發(fā)生副反應(yīng)，形成非導(dǎo)離子和電子的物質(zhì)(如Li,COLi等)及區(qū)域，在此區(qū)域就會(huì)出現(xiàn)內(nèi)阻相對(duì)較大，久而久之出現(xiàn)堆積、熱聚集等現(xiàn)象，慢慢的灼穿隔膜，形成微短路導(dǎo)致電池單體間出現(xiàn)壓差，若及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)警會(huì)免于電池?zé)崾Э亍?/p>

鄭默，副研究員，2015年畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)院過(guò)程工程研究所，并于當(dāng)年留所工作，于2020年入選中國(guó)科學(xué)院青促會(huì)；鄭默共發(fā)表論文30余篇，創(chuàng)建兩套自主軟件GMD-Reax和VARxMD，均實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化，已推廣至國(guó)內(nèi)高校、科研單位、相關(guān)企業(yè)共20余家；其研究方向?yàn)榇笠?guī)模反應(yīng)分子動(dòng)力學(xué)模擬方法的發(fā)展和在固體能源和液體燃料中的應(yīng)用。

尋求用于HJT異質(zhì)結(jié)太陽(yáng)能電池 (或鈣礦太陽(yáng)能電池)領(lǐng)域的稀土轉(zhuǎn)光劑，添加在光伏組件封裝EVA或POE膠膜中，吸收陽(yáng)光中的紫外線轉(zhuǎn)換發(fā)射出光伏組件高效利用的可見(jiàn)光，顯著增加發(fā)電效率。

基于高品質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)用的典型新能源車底盤輕量化軸桿件開(kāi)發(fā)，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司，馮毅，針對(duì)新能源汽車電機(jī)軸轉(zhuǎn)速提升及輕量化、制造節(jié)能減排需求，定制化開(kāi)發(fā)微合金話的優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；對(duì)某新能源車企車型原ZTP-53A永磁電機(jī)用電機(jī)軸進(jìn)行了材料和零件性能的對(duì)標(biāo)分析；開(kāi)展電機(jī)軸新鋼種選型行業(yè)調(diào)研分析及原材料分析，提出了選材建議；根據(jù)技術(shù)開(kāi)發(fā)目標(biāo)，已完成電機(jī)軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提出了輕量化方案；完成了基于新材質(zhì)電機(jī)軸制造工藝研究及成品件試制；

顏井沖，副教授，博士生導(dǎo)師。安徽工業(yè)大學(xué)化學(xué)工程系主任，安徽省優(yōu)青，青年皖江學(xué)者。主要從事煤化工與環(huán)境催化領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作。主持國(guó)家自然科學(xué)基金面上及青年項(xiàng)目、安徽省高校優(yōu)秀青年基金、安徽省自然科學(xué)優(yōu)秀基金等多項(xiàng)科研項(xiàng)目，先后在國(guó)內(nèi)外知名期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇。

現(xiàn)有WJ-4柴油鏟運(yùn)機(jī)最大卸載高度為1800mm，為提高卸載高度至2200mm，需對(duì)工作機(jī)構(gòu)的鉸接點(diǎn)、工作臂結(jié)構(gòu)及力學(xué)強(qiáng)度進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。

高效節(jié)能氣態(tài)膜法脫氨技術(shù)在新能源行業(yè)含氨廢水處理的應(yīng)用，秦英杰，天津大學(xué)化工學(xué)院，氣態(tài)膜法廢水脫氨技術(shù)高效、節(jié)能、無(wú)二次污染，既可作為某些廢水處理的“開(kāi)路先鋒”，也可作為 “殿后部隊(duì)”，應(yīng)用于多種行業(yè)氨氮廢水處理及氨資源化回收

湘潭大學(xué)化學(xué)學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師，2022年湖南省杰出青年基金獲得者。2023年能源和材料領(lǐng)域全球前2%頂尖科學(xué)家。主要研究方向?yàn)殡娀瘜W(xué)新能源材料。擔(dān)任eScience、NML、APM、RM雜志青年編委。近三年以通訊作者發(fā)表SCI論文20篇，包括AFM （3篇）、EnSM（3篇）、Nano Energy（2篇）等，H指數(shù)為34，主持國(guó)家自科基金3項(xiàng)，多次獲得湖南省優(yōu)秀碩士學(xué)位論文指導(dǎo)老師獎(jiǎng)勵(lì)。

原材料回收 vs. 我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，高威喬，華友鈷業(yè)，目前遇到的難點(diǎn)： 1. 回收市場(chǎng)亂象叢生，小、黑作坊仍然活躍； 2. 商業(yè)模式有待開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新；回收體系和網(wǎng)絡(luò)仍待改善； 3. 回收處理技術(shù)復(fù)雜，觸及的技能比較廣范，包含化學(xué)、工程、電化學(xué)、機(jī)械、電機(jī)、車輛等學(xué)科； 4. 拆解進(jìn)程中難點(diǎn)，不一樣類型電池制作和規(guī)劃技能的雜亂性； 5. 梯次利用電池回收技術(shù)難點(diǎn)，價(jià)格難以判斷, 仍有待解決； 6. 梯次利用市場(chǎng)容量、 盈利空間很小； 7. 報(bào)廢汽車拆解企業(yè)屬回收的重要一環(huán)，目前責(zé)任和義務(wù)不清楚；

徐世偉，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士，湖南大學(xué)教授、博導(dǎo)，整車先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、湖南大學(xué)蘇州研究院院長(zhǎng)。國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)輕量化戰(zhàn)略創(chuàng)新聯(lián)盟專家委副主任，“中國(guó)十佳車身”評(píng)選委員會(huì)主任，曾任中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)/寶山鋼鐵股份有限公司中央研究院首席研究員，與國(guó)內(nèi)主流汽車企業(yè)有長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作。

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同濟(jì)大學(xué)，韓廣帥，新能源鋰離子電池失效分析解析整體解決方案，2022年國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電池產(chǎn)量120.31Gwh，同比增長(zhǎng)162%;全球儲(chǔ)能電池產(chǎn)量139.86Gwh，同比增長(zhǎng)112.17%，其中電力儲(chǔ)能102.49Gwh，同比增長(zhǎng)151%，基站儲(chǔ)能9.82Gwh,同比下滑16.24%，戶用儲(chǔ)能25.44Gwh,同比增長(zhǎng)112.98%，UPS及其他儲(chǔ)能2.01Gwh,同比增長(zhǎng)40.56%。

王健斌，西北工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院2021級(jí)博士研究生。師從凝固技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室王志軍教授，主要從事雙相FeNiCrAl多主元合金的強(qiáng)韌化及抗腐蝕性能研究。已在Scripta Materialia，Journal of Alloys and Compounds等學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文3篇，授權(quán)國(guó)家發(fā)明專利2項(xiàng)。