近日,山東港口渤海灣港濰坊港區(qū)投用全國首個(gè)港口綠氫"制輸儲(chǔ)加用"一體化示范項(xiàng)目,標(biāo)志著"零碳港口"建設(shè)取得新突破。該項(xiàng)目依托4臺(tái)6.7MW風(fēng)電,建設(shè)了500kg/12h加氫站和200Nm3/h電解水制氫站,配置雙卸氫柱、雙加氫槍及儲(chǔ)氫瓶組,可滿足10輛氫燃料電池重卡日常用氫需求,年產(chǎn)綠氫90噸,為港口綠色轉(zhuǎn)型提供示范樣板。
渤海灣港創(chuàng)新性將風(fēng)電與氫儲(chǔ)能深度耦合,通過智能動(dòng)態(tài)電解制氫技術(shù),將風(fēng)電"棄電"轉(zhuǎn)化為氫能,年消納綠電500萬kWh,降低制氫成本165萬余元。項(xiàng)目積極拓展氫能在集裝箱及散貨倒運(yùn)車輛等多場景應(yīng)用,完整展示綠氫從生產(chǎn)到終端使用的全流程,充分體現(xiàn)氫能清潔高效優(yōu)勢,為全國港口能源轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制推廣的技術(shù)路徑。
渤海灣港以項(xiàng)目為契機(jī),與濰坊氫能企業(yè)開展深度合作,推動(dòng)技術(shù)研發(fā)與實(shí)際應(yīng)用良性循環(huán)。通過聯(lián)合開展技術(shù)培訓(xùn)與實(shí)踐操作,培養(yǎng)了一批既懂氫能技術(shù)又熟悉港口運(yùn)營的復(fù)合型人才,不僅提升了當(dāng)?shù)?a href="http://www.189000b.com/news_show-5095.html" target="_blank">氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平,更強(qiáng)化了濰坊在氫能領(lǐng)域的人才優(yōu)勢,為產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
渤海灣港立足國家"雙碳"戰(zhàn)略,錨定打造全國首個(gè)"零碳港口集團(tuán)"目標(biāo),以濰坊港"零碳港口"創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)為藍(lán)本,全力推進(jìn)散貨碼頭風(fēng)光氫多能融合項(xiàng)目。在鞏固濰坊港"雙零示范"成果的同時(shí),全面推進(jìn)東營港、濱州港等全港區(qū)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、綠色能源開發(fā)、節(jié)能技術(shù)應(yīng)用等重點(diǎn)任務(wù),系統(tǒng)推動(dòng)港口綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。
該項(xiàng)目創(chuàng)新采用"港能融合"發(fā)展模式,通過風(fēng)電制氫實(shí)現(xiàn)能源高效利用。加氫站配置9m3儲(chǔ)氫瓶組和綜合站房,日常儲(chǔ)備300kg壓縮氫氣;制氫站配備電解槽和分離純化裝置,形成完整氫能供應(yīng)鏈。這種將可再生能源與氫能技術(shù)有機(jī)結(jié)合的模式,不僅解決了港口作業(yè)車輛清潔能源需求,更探索出可持續(xù)的低碳運(yùn)營方案。