劉滿平，江蘇大學材料科學與工程學院，整車先進設計制造技術全國重點實驗室 (湖南大學) 骨干成員，上海交大輕合金精密成型國家工程研究中心博士 (師從丁文江、王渠東、單愛黨教授)，科技部國家科技專家?guī)鞂＜?(QB)，科技部國際科技合作專項評審專家，教育部學位中心博士碩士論文 (抽檢) 通訊評議專家，NSFC (包括聯(lián)合基金) 同行評議專家，上海市科委和廣東省等科技廳專家，博士后基金評審專家，Scripta Mater 和 J Mater Sci Technol 等雜志審稿人。

喇培清，中共黨員，研究員，博士生導師，2002年入選中科院“西部之光”人才計劃，2006年入選教育部新世紀優(yōu)秀人才計劃。 主要從事納米金屬材料、不銹鋼等方面的研究。先后主持完成了國家自然科學基金、中科院“西部之光”、中科院創(chuàng)新方向性項目、甘肅省自然科學基金、企業(yè)合作等項目50余項。在Advanced Materials, Acta Materialia, Intermetallics等國內(nèi)外期刊發(fā)表論文300余篇，其中SCI、EI期刊200多篇，國際、國內(nèi)大會報告、邀請報告30余篇，論文被引用近3300余次，獲得國家發(fā)明專利30余件。

?中國科學院金屬研究所研究員、西安交通大學學士與碩士學位、中國科學院金屬研究所博士學位、日本學術振興會(JSPS)資助研究員、德國洪堡學者、馬普金屬所訪問學者。 主要從事材料疲勞與斷裂研究及構件失效分析工作，在Nature、Science、Nature Mater.、Prog. Mater. Sci.、Adv. Mater.、Phys. Rev. Lett.、Acta Mater.等SCI刊物發(fā)表論文600余篇，2014-2023年連續(xù)10年入選Elsevier中國高被引學者榜單。中國疲勞學會副理事長/秘書長、國際材料強度委員會委員、國際金屬機械疲勞委員會委員、J. Mater. Sci. Tech.執(zhí)行主編和金屬學報。

任鵬飛，汽車先進工藝與材料實驗室技術專家，專注于整車輕量化研究；主要研究內(nèi)容：一體式壓鑄工藝研發(fā)；智能算法在工藝上的應用；材料失效本構研發(fā)及零部件斷裂失效研究。具有豐富的整車多學科輕量化設計經(jīng)驗，服務國內(nèi)合資、自主等多家車企。

邱宇博士，首鋼集團有限公司高級工程師，主任研究員，現(xiàn)從事商用車輕量化產(chǎn)品和工藝開發(fā)、鋼鐵材料性能表征技術及標準化等工作，發(fā)表SCI論文10余篇，申請專利40余項?，F(xiàn)擔任全國鋼標委力學及工藝性能試驗方法分技術委員會委員，主持和參與了GB/T 232-2024《金屬材料 彎曲試驗方法》等多項國家行業(yè)標準的制修訂工作。