工作原理：

ZWY-60輪胎式扒渣機(jī)通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)挖掘臂、輸送槽及輪胎行走機(jī)構(gòu)協(xié)同作業(yè)。工作時(shí)，挖掘臂前端配備大容量鏟斗或耙齒，將礦石、廢石等物料快速鏟入輸送槽；液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)高強(qiáng)度刮板鏈，以0.9-1.5m/s的速度將物料連續(xù)輸送至礦車或皮帶機(jī)。輸送槽支持上下俯仰（±18°）、左右擺動(dòng)（±30°），可適應(yīng)不同坡度與作業(yè)方向需求。液壓系統(tǒng)采用負(fù)載敏感與電液比例控制技術(shù)，根據(jù)負(fù)載實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)流量與壓力，確保動(dòng)力高效分配，同時(shí)配備過(guò)載保護(hù)與自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。輪胎行走機(jī)構(gòu)配備四輪驅(qū)動(dòng)與差速鎖，適應(yīng)泥濘、碎石等復(fù)雜路面。

應(yīng)用范圍：

中小型礦山掘進(jìn)：適用于煤礦輔助巷道、金屬礦采準(zhǔn)巷道等斷面寬度3.5-4.5m的工況，單班出渣量達(dá)100-120噸，效率較人工提升4倍。

隧道工程：在鐵路、公路隧道及市政管廊施工中，配合錨桿鉆機(jī)與濕噴臺(tái)車，實(shí)現(xiàn)“挖掘-出渣-支護(hù)”一體化作業(yè)，縮短工期25%以上。

水利與市政工程：針對(duì)引水隧洞、地鐵聯(lián)絡(luò)通道等項(xiàng)目，設(shè)備可高效處理大塊巖石（≤400mm）及潮濕物料，減少卡阻風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)急搶險(xiǎn)：在礦井透水、塌方等事故救援中，輪胎式設(shè)計(jì)可快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，配合破碎錘進(jìn)行搶險(xiǎn)作業(yè)。

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

整機(jī)功率：85kW（電動(dòng)型，380V）或105kW（柴油機(jī)型）

輸送能力：90-110m3/h

挖掘?qū)挾龋?.2-4.0m（可伸縮調(diào)節(jié)）

最大挖掘深度：1.4m

裝載高度：2.0-2.5m

整機(jī)重量：9.5-11噸

輪胎規(guī)格：12.00-20礦山專用胎，承載力≥8噸/輪

刮板鏈規(guī)格：Φ22×86mm雙排鏈，抗拉強(qiáng)度≥1300MPa

行走速度：0-5km/h（無(wú)級(jí)變速）

產(chǎn)品特點(diǎn)：

機(jī)動(dòng)靈活：輪胎式設(shè)計(jì)支持快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，單次轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間≤30分鐘，適應(yīng)多作業(yè)面切換需求。

高效節(jié)能：電動(dòng)型能耗成本較柴油機(jī)型降低55%，液壓系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)減少熱量損耗，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。

安全可靠：電動(dòng)型標(biāo)配隔爆電機(jī)（ExdⅠMb），柴油機(jī)型加裝尾氣凈化裝置，符合礦山安全與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

智能操控：可選配遙控操作系統(tǒng)，支持50米內(nèi)無(wú)線控制，并配備故障自診斷與預(yù)警功能，提升操作安全性。

維護(hù)便捷：模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵部件快速拆裝，刮板鏈、輸送槽等易損件壽命延長(zhǎng)至6000小時(shí)以上。