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2025年7月30日，中國(guó)電氣裝備集團(tuán)儲(chǔ)能科技有限公司發(fā)布了電工時(shí)代628Ah磷酸鐵鋰電芯物資采購(gòu)公告。本次采購(gòu)3.2V/628Ah磷酸鐵鋰電芯共76823顆，總規(guī)模為154.383MWh，交貨地點(diǎn)為山東濟(jì)南或甲方指定地點(diǎn)。采購(gòu)要求應(yīng)答人電池芯品牌年產(chǎn)能不低于1GWh，并須提供承諾函。這一采購(gòu)項(xiàng)目將為中國(guó)電氣裝備集團(tuán)的儲(chǔ)能項(xiàng)目提供重要支持，推動(dòng)區(qū)域能源轉(zhuǎn)型和儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用。

四川省盈達(dá)鋰電新材料有限公司10萬(wàn)噸/年磷酸鐵前驅(qū)體技改項(xiàng)目獲批。該項(xiàng)目采用銨法工藝替代原有鈉法生產(chǎn)路線，優(yōu)化原料供應(yīng)鏈并降低能耗，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)成本壓力。

特斯拉位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯的首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠預(yù)計(jì)將在2025年底投產(chǎn)。該工廠緊鄰特斯拉現(xiàn)有的超級(jí)工廠Gigafactory，計(jì)劃產(chǎn)能為10GWh，主要用于特斯拉Powerwall和Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)，部分產(chǎn)能或?qū)⒂糜谔厮估糠周囆偷膭?dòng)力電池。

7月23日，特斯拉公布2025年第二季度財(cái)報(bào)，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)成為其業(yè)績(jī)支柱。第二季度特斯拉儲(chǔ)能裝機(jī)量達(dá)9.6GWh，同比上升2%，儲(chǔ)能毛利潤(rùn)創(chuàng)歷史新高。特斯拉還宣布，將在今年年底在美國(guó)生產(chǎn)首批磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能產(chǎn)品，并計(jì)劃于2026年在休斯敦附近啟動(dòng)建設(shè)第三座儲(chǔ)能超級(jí)工廠。此外，特斯拉位于加州的全球最大光儲(chǔ)充項(xiàng)目也已正式投運(yùn)。

內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗正在建設(shè)的峰藍(lán)新能源100萬(wàn)千瓦/400萬(wàn)千瓦時(shí)獨(dú)立儲(chǔ)能電站，總投資30億元，占地254畝，采用先進(jìn)磷酸鐵鋰技術(shù)，是目前蒙東最大的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目。電站接入500千伏巴林變電站，投產(chǎn)后年工業(yè)產(chǎn)值約4億元、稅收5000萬(wàn)元，可提升新能源消納30%以上，年減排二氧化碳80萬(wàn)噸，顯著提升電網(wǎng)安全與綠色發(fā)展水平。

時(shí)代一汽動(dòng)力電池項(xiàng)目一期技改近日獲寧德市生態(tài)環(huán)境局受理。由寧德時(shí)代與一汽集團(tuán)合資的時(shí)代一汽，計(jì)劃在寧德霞浦對(duì)現(xiàn)有10GWh生產(chǎn)線投資2億元進(jìn)行升級(jí)：X1廠房6條電芯線引入機(jī)器人、放大投料、改造傳輸帶，新增10GWh磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能；X3廠房再增兩條PACK線，使全廠總產(chǎn)能由30GWh擴(kuò)至40GWh。項(xiàng)目工期6個(gè)月，2025年7月啟動(dòng)，2026年1月完成。此舉順應(yīng)寧德時(shí)代全球裝機(jī)量繼續(xù)領(lǐng)跑、磷酸鐵鋰電池需求高增的市況，為其鞏固龍頭地位提供產(chǎn)能保障。

2025年7月4日，容百科技仙桃基地6000噸鈉電聚陰離子正極材料建設(shè)項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目是容百科技重點(diǎn)布局的戰(zhàn)略性新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，建成后將成為國(guó)內(nèi)鈉電領(lǐng)域最先進(jìn)的正極材料生產(chǎn)產(chǎn)線，產(chǎn)品能量密度與循環(huán)壽命等關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，生產(chǎn)效率可提升20%以上。同時(shí)，容百科技宣布正式進(jìn)軍磷酸鐵鋰行業(yè)，將依托歐洲基地落地首條萬(wàn)噸級(jí)高端產(chǎn)線。

當(dāng)前，北美市場(chǎng)正成為全球磷酸鐵鋰電池(LFP)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。受美國(guó)貿(mào)易保護(hù)政策影響，中國(guó)鋰電企業(yè)出海進(jìn)程受阻，而韓國(guó)三大電池巨頭——LG新能源、三星SDI和SK On則抓住這一窗口期，加速布局北美磷酸鐵鋰市場(chǎng)，試圖通過技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)能擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

近日，由中國(guó)化學(xué)東華貴州工程公司總承包的貴州磷化開泰科技有限責(zé)任公司10萬(wàn)噸/年六氟磷酸鋰技術(shù)提升改造項(xiàng)目順利通過機(jī)械竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著項(xiàng)目已完成全部安裝和調(diào)試工作。這一項(xiàng)目的成功實(shí)施，不僅提升了六氟磷酸鋰的生產(chǎn)能力，還為貴州乃至全國(guó)的新能源材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要支持。

2025年7月1日，會(huì)昌縣人民政府發(fā)布關(guān)于石磊氟材料會(huì)昌年產(chǎn)1.8萬(wàn)噸六氟磷酸鋰技改擴(kuò)能項(xiàng)目節(jié)能審查的批復(fù)文件。該項(xiàng)目通過技術(shù)改造，將六氟磷酸鋰年產(chǎn)能從6000噸提升至18000噸，主要建設(shè)內(nèi)容包括在一廠原6000噸六氟磷酸鋰生產(chǎn)線上實(shí)施技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)造氣、反應(yīng)、干燥連續(xù)化。項(xiàng)目的推進(jìn)對(duì)于會(huì)昌縣乃至全國(guó)的六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

近日，天津市靜海區(qū)行政審批局正式發(fā)布《天津巴特瑞科技有限公司廢舊磷酸鐵鋰電池材料深加工綜合利用項(xiàng)目》研發(fā)與試驗(yàn)環(huán)境影響報(bào)告表受理公示。這一總投資400萬(wàn)元的綠色創(chuàng)新項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段，標(biāo)志著天津市在廢舊磷酸鐵鋰電池材料深加工綜合利用領(lǐng)域邁出了重要一步。