熱處理用真空回火爐 1065     

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本實用新型公開了一種熱處理用真空回火爐，包括外殼，所述外殼的下端設(shè)有底座，外殼的前端設(shè)有安全門，所述外殼的下端設(shè)有電機(jī)一，所述電機(jī)一通過連接桿與外殼連接，所述連接桿安裝在電機(jī)一的左右兩端，所述外殼的上端設(shè)有電機(jī)二，所述電機(jī)二的右側(cè)位于外殼上端設(shè)有進(jìn)氣管，所述外殼的內(nèi)部左右側(cè)壁和底端均設(shè)有加熱器，所述外殼內(nèi)部底端上方設(shè)有放置盤，所述放置盤的下端設(shè)有支撐盤，所述支撐盤與電機(jī)一的電機(jī)軸連接，所述支撐盤的下方設(shè)有支撐桿。本實用新型，外殼內(nèi)的溫度高于預(yù)定值時，出現(xiàn)了故障，打開噴頭使其將水霧化噴出，然后利用風(fēng)扇吹動霧化的水，使得外殼內(nèi)快速降溫，從而避免造成不必要的損失。

注塑模芯 1085     

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一種注塑模芯，其特征在于注塑模芯由鋼結(jié)硬質(zhì)合金組成，鋼結(jié)硬質(zhì)合金制造原料包括硬質(zhì)相和鋼基粘結(jié)劑，鋼基粘結(jié)劑的成分具有較高強(qiáng)度，再硬質(zhì)相的作用下鋼結(jié)硬質(zhì)合金強(qiáng)度得到了進(jìn)一步提高，通過壓制燒結(jié)，加熱鍛造，退火，機(jī)加工，淬火，回火工序使制造工序更為簡單，降低了成本。

汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中高精密陀螺儀用氣體軸承 895     

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一種汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中高精密陀螺儀用氣體軸承，包括軸承座和設(shè)置于軸承座內(nèi)的軸，軸承座由鋼結(jié)硬質(zhì)合金制造，本發(fā)明氣體軸承座中硬質(zhì)相由TiC，TiN，TICN組成提高了材料的機(jī)械性能；鋼基粘結(jié)劑的成分具有較高強(qiáng)度，再硬質(zhì)相的作用下鋼結(jié)硬質(zhì)合金強(qiáng)度得到了進(jìn)一步提高。

可避免爐渣堵塞的真空燒結(jié)爐 848     

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本實用新型公開了一種可避免爐渣堵塞的真空燒結(jié)爐，包括箱體，所述箱體的內(nèi)腔固定連接有導(dǎo)熱板，所述箱體的正表面貫穿設(shè)置有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的后端固定連接有推板，所述箱體的頂部固定連接有支撐桿，所述支撐桿的頂部固定連接有罐體，所述罐體的內(nèi)腔固定連接有燒結(jié)管。本實用新型通過設(shè)置導(dǎo)熱板、電動伸縮桿、推板、罐體、燒結(jié)管、第一電機(jī)、攪拌桿、漏板、排渣管、第二電機(jī)和螺旋葉桿的配合使用，具備防堵和余熱回收的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有的真空燒結(jié)爐不具備防堵功能，在進(jìn)行工作時不能夠?qū)t渣及時排出，爐渣會堵塞通道，造成爐渣堵塞，影響真空燒結(jié)爐工作，不具備熱回收功能，爐渣中余熱被浪費的問題。