一種通機(jī)性能檢測(cè)用的可調(diào)式吸排尾氣組合煙道 945     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種通機(jī)性能檢測(cè)用的可調(diào)式吸排尾氣組合煙道，其特征在于：包括房頂板、排氣管、第一驅(qū)動(dòng)缸、位移座及第二驅(qū)動(dòng)缸；該排氣管具有依次相連的吸氣口、第一管接頭、第一軟管、第二管接頭、第二軟管及外管；該外管和第一驅(qū)動(dòng)缸固定在房頂板上，該第一驅(qū)動(dòng)缸用于驅(qū)動(dòng)位移座沿X軸位移；該第二驅(qū)動(dòng)缸和第二管接頭均固定在位移座上，該第二驅(qū)動(dòng)缸用于驅(qū)動(dòng)該第一管接頭沿Z軸位移。本實(shí)用新型通機(jī)(或通機(jī)機(jī)具)性能檢測(cè)時(shí)將該通機(jī)產(chǎn)生的尾氣吸收排出，由于該吸氣口的工作坐標(biāo)可調(diào)節(jié)，可滿足在用于不同通機(jī)(或配有通機(jī)的機(jī)具)的檢測(cè)時(shí)對(duì)吸氣口工作位置的自動(dòng)坐標(biāo)切換且非常安全；同時(shí)排氣管可自適應(yīng)地變形且不會(huì)被損壞。

一種欄桿抗水平荷載性能檢測(cè)設(shè)備 875     

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本實(shí)用新型屬于建筑行業(yè)的檢測(cè)裝置，具體涉及一種欄桿抗水平荷載性能檢測(cè)設(shè)備。包括護(hù)欄固定裝置、檢測(cè)組件和連接桿，所述護(hù)欄固定裝置和檢測(cè)組件通過(guò)連接桿固定連接。所述護(hù)欄固定裝置包括滑軌、固定架、可移動(dòng)支柱、滾輪和第一固定裝置。所述固定架對(duì)稱設(shè)置，且頂部與底部均固定連接有滑軌，所述可移動(dòng)支柱的頂部與底部均設(shè)有滾輪，并通過(guò)滾輪與所述滑軌滑動(dòng)連接，所述第一固定裝置可拆卸的設(shè)置于兩個(gè)可移動(dòng)支柱之間底部的滑軌上。采用上述技術(shù)方案的一種欄桿抗水平荷載性能檢測(cè)設(shè)備，可以更好的對(duì)待檢測(cè)欄桿進(jìn)行夾持，防止在測(cè)時(shí)由于夾持不牢靠而使欄桿脫落，檢測(cè)準(zhǔn)確，并可適用于各種型號(hào)和款式的欄桿，增大了欄桿檢測(cè)裝置的適用范圍。

一種燃?xì)庹{(diào)壓器全性能檢測(cè)系統(tǒng) 925     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種燃?xì)庹{(diào)壓器全性能檢測(cè)系統(tǒng)，包括設(shè)在主管路上的減壓用調(diào)壓器，主管路上并聯(lián)有至少兩個(gè)檢測(cè)管路，每個(gè)檢測(cè)管路具有設(shè)定的接口形式和接口尺寸規(guī)格，多個(gè)檢測(cè)管路中具有至少兩種接口形式，或至少兩種接口尺寸規(guī)格，檢測(cè)管路的檢測(cè)接口前端串聯(lián)有流量計(jì)，檢測(cè)接口的前后兩端均設(shè)有溫度傳感器和壓力傳感器。優(yōu)選，調(diào)壓器由一級(jí)調(diào)壓器和二級(jí)調(diào)壓器串聯(lián)構(gòu)成；流量計(jì)由不同規(guī)格兩個(gè)并聯(lián)組成。本發(fā)明的有益效果是，可同時(shí)進(jìn)行多種接口形式和/或接口尺寸規(guī)格的調(diào)壓器、調(diào)壓箱調(diào)壓柜的全性能檢測(cè)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，適應(yīng)范圍廣，且檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確，可靠。

一種鉛酸電池用儲(chǔ)酸瓶密封性能檢測(cè)裝置 756     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鉛酸電池用儲(chǔ)酸瓶密封性能檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置包括檢測(cè)臺(tái)（1），在所述檢測(cè)臺(tái)（1）上設(shè)置有用于對(duì)儲(chǔ)酸瓶進(jìn)行加壓的加壓裝置。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)，采用它能夠快速、方便、準(zhǔn)確的對(duì)儲(chǔ)酸瓶進(jìn)行密封性能檢測(cè)，提高了儲(chǔ)酸瓶檢測(cè)的合格性，防止了誤檢的發(fā)生，同時(shí)，還提高了檢測(cè)效率，降低了檢測(cè)成本。

繼電器性能檢測(cè)裝置 1058     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種繼電器性能檢測(cè)裝置，包括蓄電池、兩開(kāi)關(guān)、兩指示裝置、兩電壓表及繼電器插座；蓄電池的負(fù)極與繼電器插座的第一觸片相連，正極通過(guò)依序連接的兩開(kāi)關(guān)后與第二觸片相連，兩開(kāi)關(guān)之間的節(jié)點(diǎn)與第三觸片相連；第二觸片還與一電壓表的一端相連，電壓表的另一端與蓄電池的負(fù)極相連，第一觸片直接與蓄電池的負(fù)極相連，第四觸片通過(guò)一指示裝置與蓄電池的負(fù)極相連，且第四觸片與該指示裝置之間的節(jié)點(diǎn)還與另一電壓表的第一端相連，該另一電壓表的第二端直接與第三觸片相連；第五觸片通過(guò)另一指示裝置與蓄電池的負(fù)極相連，第五觸片與該另一指示裝置之間的節(jié)點(diǎn)還與該電壓表的第一端相連。上述繼電器性能檢測(cè)裝置能真實(shí)測(cè)得繼電器性能和好壞。

一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的氣道和燃燒室性能檢測(cè)模擬裝置 717     

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本發(fā)明提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)的氣道和燃燒室性能檢測(cè)模擬裝置,包括本體、氣門導(dǎo)管、排氣門和進(jìn)氣門。本體模擬氣缸蓋的結(jié)構(gòu),左右設(shè)置進(jìn)氣道、排氣道以及進(jìn)排氣氣門導(dǎo)管安裝斜孔。氣門導(dǎo)管過(guò)盈壓入本體兩側(cè)的斜孔中,排氣門和進(jìn)氣門安裝于氣門導(dǎo)管中,上端為與測(cè)量裝置配合的連接端。本體上在分別靠近排氣氣門導(dǎo)管安裝斜孔的位置設(shè)計(jì)與測(cè)量裝置配合的定位平臺(tái),定位平臺(tái)分別垂直于各自對(duì)應(yīng)的氣門的軸線。本裝置與測(cè)量?jī)x器配合使用,排氣門和進(jìn)氣門的上端連接端與測(cè)量裝置連接,定位平臺(tái)與測(cè)量裝置配合,通過(guò)控制進(jìn)氣門或排氣門的升程,模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣過(guò)程,檢查氣流的各項(xiàng)參數(shù)。本發(fā)明能夠在不制造發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋實(shí)體的情況下,檢測(cè)汽缸蓋的性能,能節(jié)省驗(yàn)證的時(shí)間和成本。

一種用于發(fā)泡劑發(fā)泡后的性能檢測(cè)設(shè)備 785     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于發(fā)泡劑發(fā)泡后的性能檢測(cè)設(shè)備，涉及性能檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，本實(shí)用新型括殼體裝置、上料裝置、檢測(cè)裝置、散熱裝置、移動(dòng)裝置以及顯示裝置，檢測(cè)臺(tái)下表面與外殼內(nèi)部下表面連接，從動(dòng)滾軸一端與第一支撐架內(nèi)部一側(cè)表面連接，第二支撐架下表面與外殼上表面連接，檢測(cè)器上表面與輪齒桿一端連接，橫板一側(cè)表面與外殼一側(cè)表面連接，第二支撐柱一端與橫板上表面連接。本實(shí)用新型一種用于發(fā)泡劑發(fā)泡后的性能檢測(cè)設(shè)備，生產(chǎn)后的海綿墊放在皮帶上將海綿墊通過(guò)進(jìn)料口輸送至檢測(cè)臺(tái)上，檢測(cè)器向下運(yùn)動(dòng)對(duì)海綿墊進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)構(gòu)由顯示屏顯示出來(lái)，調(diào)整移動(dòng)桿的高度，海綿墊環(huán)繞移動(dòng)桿以及固定桿上，再繞在卷軸上，卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)將海綿墊卷起。

一種汽車配件高低溫性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái) 1051     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車配件高低溫性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，包括試驗(yàn)臺(tái)本體，所述試驗(yàn)臺(tái)本體的中部滑動(dòng)連接有隔板，所述試驗(yàn)臺(tái)本體的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿，所述活動(dòng)塊的上端設(shè)置有減速電機(jī)，所述連接柱的上端滑動(dòng)連接有連接桿，所述連接桿的上端固定連接有支撐柱，所述支撐柱上端的外側(cè)罩設(shè)有安裝柱，且安裝柱的上端固定連接有第二彈簧，并且第二彈簧的活動(dòng)端固定連接有壓塊，所述試驗(yàn)臺(tái)本體上方的左右兩端均滑動(dòng)連接有按動(dòng)塊，且按動(dòng)塊的外表面套設(shè)有第三彈簧。該汽車配件高低溫性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)，便于對(duì)汽車配件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得汽車配件均勻受熱或受涼，便于對(duì)汽車配件的高低溫檢測(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，方便對(duì)汽車配件進(jìn)行固定。

一種具有防塵結(jié)構(gòu)的膨脹閥性能檢測(cè)臺(tái) 1019     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有防塵結(jié)構(gòu)的膨脹閥性能檢測(cè)臺(tái)，包括機(jī)架、防塵檢測(cè)箱、膨脹閥安裝腔、霧化觀察箱、膨脹閥、壓縮機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架的上方設(shè)置有防塵檢測(cè)箱，所述防塵檢測(cè)箱的內(nèi)部設(shè)置有膨脹閥安裝腔和霧化觀察箱，所述膨脹閥安裝腔的內(nèi)部設(shè)置有膨脹閥，所述膨脹閥安裝在膨脹閥安裝架上，所述機(jī)架的下方設(shè)置有壓縮機(jī)構(gòu)，所述防塵檢測(cè)箱上方設(shè)置有膨脹閥溫度顯示器和管溫溫度顯示器，所述防塵檢測(cè)箱的一側(cè)設(shè)置有熱風(fēng)箱，所述霧化觀察箱中設(shè)置有冷凝管。該具有防塵結(jié)構(gòu)的膨脹閥性能檢測(cè)臺(tái)便于觀察膨脹閥對(duì)壓縮氣體的霧化情況，該膨脹閥安裝架可以適用于多種型號(hào)尺寸的膨脹閥，適用范圍較廣，模擬環(huán)境溫度變化，對(duì)膨脹閥的調(diào)節(jié)性能進(jìn)行檢測(cè)。

一種便于消音器性能檢測(cè)的固定裝置 750     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于消音器性能檢測(cè)的固定裝置，包括底座，所述底座設(shè)有放置消音器筒體的平臺(tái)，所述底座位于所述平臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)有消音器氣管的固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括絲杠和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的端板，所述絲杠可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于兩個(gè)端板之間，所述絲杠的絲桿螺母設(shè)有隨絲桿螺母一同滑動(dòng)的滑臺(tái)，所述滑臺(tái)設(shè)有可調(diào)節(jié)高度的下夾體，所述下夾體設(shè)有與其配合的上夾體，所述上夾體與所述下夾體配合將消音器端部的氣管固定。本實(shí)用新型的裝置能適配各種同一類型各種規(guī)格的消音器，以便于將消音器固定做性能檢測(cè)，通過(guò)絲杠調(diào)節(jié)下夾體距平臺(tái)的距離，以適配不同長(zhǎng)度的消音器，通過(guò)調(diào)節(jié)下夾體的高度，以適配不同直徑的的消音器，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

一種氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥機(jī)械性能檢測(cè)裝置 1199     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥機(jī)械性能檢測(cè)裝置，包括散熱板、檢測(cè)控制鍵、指示燈、機(jī)械性檢測(cè)口、檢測(cè)主箱、密封螺件、通閥座、頂箱和加固機(jī)構(gòu)，該氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥機(jī)械性能檢測(cè)裝置通過(guò)優(yōu)化設(shè)置了加固機(jī)構(gòu)，利用齒把不同方向的位移，間距控制固定把向不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的固定效果，使得通閥座在外部簡(jiǎn)易固定后，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的高效連接，高效連接固定通閥座，使用效果好；通過(guò)優(yōu)化設(shè)置了密封螺件，利用簡(jiǎn)易的密封塞及內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的密封作用，同時(shí)螺紋外邊的設(shè)計(jì)利于提升連接效果以及密封性，通閥座側(cè)端的密封性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

一種高精度環(huán)保材料隔熱性能檢測(cè)設(shè)備 1139     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高精度環(huán)保材料隔熱性能檢測(cè)設(shè)備，包括操作平臺(tái)，操作平臺(tái)上端面的前側(cè)邊對(duì)稱安裝有兩個(gè)安裝架，操作平臺(tái)上端面的后側(cè)邊固定安裝有條形滑道，條形滑道的內(nèi)部滑動(dòng)連接有移動(dòng)柱，條形滑道的后端面設(shè)置有九個(gè)固定槽，安裝架的內(nèi)部滑動(dòng)連接有推桿，推桿的一端活動(dòng)連接有位于安裝架內(nèi)部的一號(hào)連接桿，一號(hào)連接桿的一端活動(dòng)連接有二號(hào)連接桿，二號(hào)連接桿的外側(cè)固定安裝有固定塊，固定塊的一側(cè)固定安裝有一號(hào)彈簧，二號(hào)連接桿的一端固定安裝有插桿。該高精度環(huán)保材料隔熱性能檢測(cè)設(shè)備，便于使用，便于高精度環(huán)保材料與該裝置的固定連接，同時(shí)可調(diào)整移動(dòng)柱和熱能燈的高度，提高了該裝置檢測(cè)的準(zhǔn)確度。

汽車減速機(jī)構(gòu)性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置 970     

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本實(shí)用新型涉及一種汽車減速機(jī)構(gòu)性能檢測(cè)試驗(yàn)裝置，包括固定支撐座，固定支撐座上可沿橫向軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有翻轉(zhuǎn)架，翻轉(zhuǎn)架包括兩豎向正對(duì)的側(cè)立板，兩側(cè)立板的底部之間連接有底平板，兩側(cè)立板的一端之間連接有端立板，底平板上連接有主電機(jī)且主電機(jī)的輸出軸穿過(guò)端立板以用于連接被測(cè)減速機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸；端立板的外側(cè)可沿縱向軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有縱向轉(zhuǎn)盤以用于連接被測(cè)減速機(jī)構(gòu)的殼體，縱向軸與橫向軸垂直，縱向轉(zhuǎn)盤的回轉(zhuǎn)軸線與輸出軸同軸；端立板的外側(cè)可拆卸連接有環(huán)境倉(cāng)，環(huán)境倉(cāng)上開(kāi)設(shè)有讓位孔且讓位孔對(duì)應(yīng)于縱向轉(zhuǎn)盤和主電機(jī)的輸出軸以便讓其連接的被測(cè)減速機(jī)構(gòu)能位于環(huán)境倉(cāng)內(nèi)。本裝置可以更加準(zhǔn)確地模擬實(shí)際使用情形，獲取更準(zhǔn)確和有價(jià)值的性能檢測(cè)數(shù)據(jù)。

墊片內(nèi)外密封性能檢測(cè)裝置 962     

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本實(shí)用新型屬于墊片密封性能檢測(cè)領(lǐng)域，特別是涉及一種墊片內(nèi)外密封性能檢測(cè)裝置。包括內(nèi)密封件、上外密封件和下外密封件，所述上外密封件和下外密封件可拆卸地密封連接，并能夠形成密封腔，所述上外密封件和下外密封件中的其中一者上設(shè)有用于安裝待測(cè)墊片的安裝位，所述內(nèi)密封件安裝在密封腔內(nèi)，所述內(nèi)密封件與安裝位配合壓緊待測(cè)墊片并將密封腔分隔成第一分腔和第二分腔，所述上外密封件和下外密封件中的其中一者上設(shè)有與第一分腔連通的第一進(jìn)出口，所述上外密封件和下外密封件中的另一者上設(shè)有與第二分腔連通的第二進(jìn)出口。本實(shí)用新的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配檢測(cè)操作簡(jiǎn)單方便，不易損壞待測(cè)墊片，成本低。

手機(jī)抗微跌性能檢測(cè)裝置 918     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種手機(jī)抗微跌性能檢測(cè)裝置，包括跌落平臺(tái)、定位裝置、以及升降翻轉(zhuǎn)裝置，定位裝置包括設(shè)置在跌落平臺(tái)上的前擋板、后擋板、左擋板和右擋板，所述升降翻轉(zhuǎn)裝置包括升降缸、轉(zhuǎn)角缸、以及連接在轉(zhuǎn)角缸轉(zhuǎn)軸上的取件翻板。本實(shí)用新型利用轉(zhuǎn)角缸驅(qū)動(dòng)取件翻板旋轉(zhuǎn)至水平位置以托取位于跌落平臺(tái)上的手機(jī)，并利用升降缸將轉(zhuǎn)角缸及手機(jī)上升至設(shè)定高度，然后轉(zhuǎn)角缸再驅(qū)動(dòng)取件翻板逆向旋轉(zhuǎn)使手機(jī)從取件翻板上掉落到跌落平臺(tái)上，接著升降缸活塞桿下降至取件工位，轉(zhuǎn)角缸再驅(qū)動(dòng)取件翻板旋轉(zhuǎn)至水平位置取件，如此重復(fù)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)對(duì)手機(jī)的抗微跌性能檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中，取件、跌落均由氣缸驅(qū)動(dòng)完成，跌落動(dòng)作頻率高，檢測(cè)速度快。

一種瀝青路面抗滑性能檢測(cè)設(shè)備 1191     

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本專利涉及公路檢測(cè)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種瀝青路面抗滑性能檢測(cè)設(shè)備，本設(shè)備中設(shè)置了進(jìn)水管、儲(chǔ)水腔和出水孔，便于對(duì)待檢測(cè)的瀝青路面進(jìn)行灑水處理，讓瀝青路面處于潮濕的狀態(tài)，便于對(duì)潮濕狀態(tài)的瀝青路面進(jìn)行抗滑性能檢測(cè)；同時(shí)在灑水前，可先對(duì)干燥的瀝青路面進(jìn)行抗滑性檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)干燥和潮濕兩種狀態(tài)的瀝青路面進(jìn)行抗滑性檢測(cè)。

一種流水線式齒輪性能檢測(cè)設(shè)備 920     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種流水線式齒輪性能檢測(cè)設(shè)備，包括基座，基座的頂部設(shè)置有傳送帶，基座的端部一側(cè)設(shè)置有齒間距檢測(cè)區(qū)，齒間距檢測(cè)區(qū)的一側(cè)設(shè)置有粗糙度檢測(cè)區(qū)，粗糙度檢測(cè)區(qū)的一側(cè)設(shè)置有硬度檢測(cè)區(qū)；基座的另一側(cè)設(shè)置有第一氣缸，基座上開(kāi)設(shè)有若干收集滑道；齒間距檢測(cè)區(qū)、粗糙度檢測(cè)區(qū)及硬度檢測(cè)區(qū)的一側(cè)均設(shè)置有第二氣缸，基座靠近第二氣缸的一側(cè)開(kāi)設(shè)有若干安裝腔，安裝腔的內(nèi)部均設(shè)置有與第一氣缸相對(duì)應(yīng)的推送機(jī)構(gòu)；齒間距檢測(cè)區(qū)的底部、粗糙度檢測(cè)區(qū)的底部及硬度檢測(cè)區(qū)的底部均設(shè)置有第三氣缸。有益效果：可將對(duì)齒輪的檢測(cè)程序設(shè)置為生產(chǎn)線的方式，可以更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)性能的檢測(cè)，有效地提高齒輪性能檢測(cè)的效率。

一種空冷器用換熱性能檢測(cè)裝置 697     

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本實(shí)用新型提供了一種空冷器用換熱性能檢測(cè)裝置,包括空冷器；管道加熱器；水箱；水泵；熱水管，所述熱水管的兩端分別與所述空冷器的輸入端和所述管道加熱器的出水端固定連接；進(jìn)口溫度計(jì)，所述進(jìn)口溫度計(jì)固定安裝在所述熱水管上；進(jìn)口壓力表，所述進(jìn)口壓力表固定安裝在所述熱水管上。本實(shí)用新型提供的空冷器用換熱性能檢測(cè)裝置具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、占用空間小、成本低廉、檢測(cè)方式比較簡(jiǎn)單、測(cè)試數(shù)據(jù)簡(jiǎn)明扼要、檢測(cè)所需介質(zhì)少、并可對(duì)裝置中的水箱內(nèi)進(jìn)行全面沖洗、避免臟物質(zhì)隨水流流經(jīng)裝置中的空冷器和管道加熱器內(nèi)對(duì)其性能造成影響的優(yōu)點(diǎn)。

一種用于手機(jī)抗壓性能檢測(cè)的檢測(cè)裝置 754     

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本發(fā)明屬于手機(jī)性能檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種用于手機(jī)抗壓性能檢測(cè)的檢測(cè)裝置。包括底座、機(jī)身和具有彈性的支撐帶，所述機(jī)身固定安裝在底座上，所述機(jī)身上設(shè)有用于安裝支撐帶的支撐機(jī)構(gòu)，所述底座上設(shè)有固定架，所述固定架上安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于支撐帶的上方，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上安裝有壓力頭，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)壓力頭向下運(yùn)行對(duì)放置在支撐帶上的手機(jī)施壓。本發(fā)明的有益效果是：通過(guò)具有彈性的支撐帶和壓力頭配合模擬手機(jī)受到外界施加的軟性壓力，準(zhǔn)確檢測(cè)手機(jī)的抗壓性能，裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，自動(dòng)化檢測(cè)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了檢測(cè)效率。

一種工程檢測(cè)用蒸壓加氣混凝土性能檢測(cè)設(shè)備 1107     

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本實(shí)用新型涉及混凝土性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種工程檢測(cè)用蒸壓加氣混凝土性能檢測(cè)設(shè)備，包括箱體，箱體上可拆卸連接有端蓋，端蓋上設(shè)有氣缸，氣缸的伸出端穿過(guò)端蓋連接有強(qiáng)度板，箱體內(nèi)底部固接有底板，底板上設(shè)有連接柱，連接柱上設(shè)有電源和與電源電連接的熱電制冷片，熱電制冷片的制冷面位于連接柱的上端面，連接柱上設(shè)有混凝土凸塊檢測(cè)槽，所述熱電制冷片與混凝土凸塊檢測(cè)槽的底部接觸，混凝土凸塊檢測(cè)槽的兩端分別設(shè)有導(dǎo)熱片，箱體外部對(duì)應(yīng)導(dǎo)熱片的同側(cè)分別設(shè)有電熱絲結(jié)構(gòu)和溫度計(jì)，電熱絲結(jié)構(gòu)和溫度計(jì)分別與對(duì)應(yīng)的導(dǎo)熱片接觸，本裝置解決傳統(tǒng)的蒸壓加氣混凝土土塊檢測(cè)功能缺乏的問(wèn)題。

一種具有自潔調(diào)壓器的燃?xì)庹{(diào)壓器全性能檢測(cè)系統(tǒng) 1135     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種具有自潔調(diào)壓器的燃?xì)庹{(diào)壓箱全性能檢測(cè)系統(tǒng)，包括設(shè)在主管路上的減壓用調(diào)壓器，主管路上并聯(lián)有至少兩個(gè)檢測(cè)管路，每個(gè)檢測(cè)管路具有設(shè)定的接口形式和接口尺寸規(guī)格，多個(gè)檢測(cè)管路中具有至少兩種接口形式，或至少兩種接口尺寸規(guī)格，檢測(cè)管路的檢測(cè)接口前端串聯(lián)有流量計(jì)，檢測(cè)接口的前后兩端均設(shè)有溫度傳感器和壓力傳感器；調(diào)壓器由一級(jí)調(diào)壓器和二級(jí)調(diào)壓器串聯(lián)構(gòu)成，且二級(jí)調(diào)壓器設(shè)有的閥瓣具有自潔功能。本發(fā)明的有益效果是，可同時(shí)進(jìn)行多種接口形式和/或接口尺寸規(guī)格的調(diào)壓箱或調(diào)壓柜的全性能檢測(cè)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，適應(yīng)范圍廣，且檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確，使用壽命長(zhǎng)。

一種酸霧抑制劑性能檢測(cè)裝置 1000     

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本實(shí)用新型涉及酸霧抑制劑性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種酸霧抑制劑性能檢測(cè)裝置，包括氣體吹拂器和酸霧發(fā)生器，氣體吹拂器和酸霧發(fā)生器之間密封連接有氣體輸送管，酸霧發(fā)生器還密封連接有酸霧導(dǎo)出管，酸霧導(dǎo)出管的另一端密封連接有酸霧吸收器；酸霧發(fā)生器包括酸液盛裝容器和位于酸液盛裝容器內(nèi)的鼓泡器，鼓泡器與氣體輸送管連通。采用本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案，可以解決現(xiàn)有技術(shù)難以在實(shí)驗(yàn)室中準(zhǔn)確評(píng)價(jià)酸霧抑制劑的性能的技術(shù)問(wèn)題。

一種液體密封膠的密封性能檢測(cè)裝置 984     

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一種液體密封膠的密封性能檢測(cè)裝置，包括設(shè)有凹腔的容器體和設(shè)有進(jìn)氣通孔的端蓋，所述容器體的凹腔口端設(shè)有平整的涂膠區(qū)，所述涂膠區(qū)上涂覆液體密封膠，所述端蓋的蓋合面蓋住容器體的凹腔口與涂膠區(qū)貼合，端蓋通過(guò)多個(gè)螺栓與容器體固定，使容器體的凹腔與端蓋之間形成密閉腔室，所述端蓋的進(jìn)氣通孔與容器體的凹腔連通，進(jìn)氣通孔用于連接氣體調(diào)壓裝置。本實(shí)用新型提供的液體密封膠的密封性能檢測(cè)裝置，對(duì)液體密封膠的密封性能和密封壽命采用壓力氣體進(jìn)行檢測(cè)。

墊片密封性能檢測(cè)及泄漏回收裝置 1190     

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本實(shí)用新型屬于墊片性能檢測(cè)領(lǐng)域的一種墊片密封性能檢測(cè)及泄漏回收裝置。包括通過(guò)鎖緊件可拆卸連接的上壓板和下壓板，上壓板和下壓板之間形成介質(zhì)通道，上壓板上開(kāi)設(shè)有與介質(zhì)通道連通的介質(zhì)入口和介質(zhì)出口，介質(zhì)通道內(nèi)安裝有待測(cè)墊片和限位密封組件，待測(cè)墊片位于介質(zhì)入口和介質(zhì)出口之間，限位密封組件位于介質(zhì)出口與鎖緊件之間，并與介質(zhì)通道的內(nèi)壁密封配合；調(diào)節(jié)鎖緊件使上壓板與下壓板配合擠壓待測(cè)墊片，并通過(guò)與介質(zhì)出口連接的介質(zhì)泄漏檢測(cè)回收機(jī)構(gòu)回收外漏的壓力介質(zhì)。有益效果是：便于通過(guò)調(diào)節(jié)鎖緊件調(diào)節(jié)墊片的壓縮量，檢測(cè)預(yù)緊力對(duì)墊片密封性能的影響，并且通過(guò)介質(zhì)泄漏檢測(cè)回收機(jī)構(gòu)檢測(cè)介質(zhì)泄漏量和回收泄漏介質(zhì)，操作簡(jiǎn)單方便。

汽車尾氣凈化器性能檢測(cè)系統(tǒng) 822     

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本發(fā)明介紹一種汽車尾氣凈化器性能檢測(cè)系統(tǒng),它包括用于連接汽車尾氣排氣口的輸氣管,在輸氣管上并聯(lián)有若干條由截止閥、尾氣凈化器、空氣過(guò)濾器、干燥器和流量控制器通過(guò)管道串聯(lián)后構(gòu)成的檢測(cè)支路,各檢測(cè)支路中的流量控制器的輸出端均連接到排氣分析儀,在排氣分析儀的輸出端連接有排氣管;各檢測(cè)支路中的截止閥的輸出端連接的管道均穿過(guò)溫控箱與對(duì)應(yīng)的尾氣凈化器連接,各檢測(cè)支路中的尾氣凈化器的輸出端連接的管道均穿過(guò)冷凝器與對(duì)應(yīng)的空氣過(guò)濾器連接。本系統(tǒng)既可對(duì)多個(gè)體積較小的尾氣凈化器在同一條件下的催化性能進(jìn)行實(shí)時(shí)比較,也可對(duì)全流量、大體積的催化反應(yīng)器進(jìn)行測(cè)試和性能評(píng)價(jià),并得出真實(shí)、準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果。

一種隔熱性能檢測(cè)儀 865     

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一種隔熱性能檢測(cè)儀，涉及機(jī)械領(lǐng)域，包括殼體、導(dǎo)線、第一熱電偶、第二熱電偶、第一螺母、第一上夾板、第一螺栓、第一上壓墊、第一下壓墊、第一下夾板、電源、隔熱棉、第二螺栓、第二下夾板、第二上壓墊、第二上夾板、第二螺母、第二下壓墊、第二溫度傳感器、第一溫度傳感器、熱源，本實(shí)用新型提供了一種隔熱性能檢測(cè)儀，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，加工成本低，能夠準(zhǔn)確的檢測(cè)隔熱板的隔熱性能。

一種寬帶載波通信性能檢測(cè)系統(tǒng) 1013     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種寬帶載波通信性能檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信性能檢測(cè)系統(tǒng)和通信組網(wǎng)測(cè)試系統(tǒng)組成；所述點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信性能測(cè)試系統(tǒng)用于評(píng)估用電信息采集系統(tǒng)中電力線載波通信、微功率無(wú)線通信相關(guān)設(shè)備的發(fā)射功率、發(fā)射頻偏、帶外雜散分量、接收動(dòng)態(tài)范圍及抗噪聲性能；所述通信組網(wǎng)測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)定多種路徑方案，包括直通路徑、衰減路徑，通過(guò)預(yù)先設(shè)想的程序，進(jìn)行不同的排列組合，用來(lái)評(píng)估用電信息采集系統(tǒng)本地通信路由組網(wǎng)的能力，用電信息采集系統(tǒng)是由主站通過(guò)傳輸介質(zhì)將多個(gè)電能表的電能量等信息集中采集、監(jiān)控管理的，系統(tǒng)具備信號(hào)功率測(cè)試、頻譜分析、程控衰減、噪聲模擬、電源濾波和隔離、信號(hào)屏蔽等功能。

一種脫硝催化劑性能檢測(cè)裝置 874     

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本實(shí)用新型涉及脫硝催化劑技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種脫硝催化劑性能檢測(cè)裝置，包括支撐板，所述支撐板的頂端固定連接有儲(chǔ)物罐。該脫硝催化劑性能檢測(cè)裝置，通過(guò)設(shè)置有導(dǎo)氣管、限位板、滑槽、滑塊、限位塊、安裝罩、密封圈和第一內(nèi)螺紋，以實(shí)現(xiàn)該檢測(cè)裝置具有更好對(duì)接安裝效果的目的，可將排放煙氣的管道放置進(jìn)安裝罩內(nèi)部與導(dǎo)氣管進(jìn)行對(duì)接，再通過(guò)滑塊在導(dǎo)氣管外壁的限位板內(nèi)部的滑槽內(nèi)部滑動(dòng)轉(zhuǎn)圈，從而帶動(dòng)安裝罩旋轉(zhuǎn)，繼而將安裝罩內(nèi)壁的第一內(nèi)螺紋與排放煙氣管道外壁設(shè)置的陽(yáng)螺紋進(jìn)行相互嚙合，從而達(dá)到排放煙氣的管道與導(dǎo)氣管的對(duì)接，密封圈的設(shè)置提高兩者對(duì)接的密封程度，防止煙氣泄露，省時(shí)省力，并且節(jié)省社會(huì)資源。

一種工業(yè)機(jī)器人機(jī)械夾爪性能檢測(cè)裝置 945     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種工業(yè)機(jī)器人機(jī)械夾爪性能檢測(cè)裝置，涉及工業(yè)機(jī)器人檢測(cè)領(lǐng)域，包括底座，所述底座固定連接側(cè)板；底座上設(shè)有滑槽；底座上位于滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接滑板；滑板固定連接連接壓板機(jī)構(gòu)；連接壓板機(jī)構(gòu)固定連接高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；側(cè)板固定連接拉力檢測(cè)傳感器；拉力檢測(cè)傳感器和滑板之間固定連接連接桿機(jī)構(gòu)；滑板上設(shè)有壓桿機(jī)構(gòu)和限位桿機(jī)構(gòu)；連接桿機(jī)構(gòu)上設(shè)有推桿機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)，本發(fā)明通過(guò)設(shè)置連接壓板機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)滑板沿滑槽移動(dòng)，配合連接桿機(jī)構(gòu)，從而適應(yīng)不同夾持開(kāi)度的夾爪檢測(cè)，通過(guò)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠?qū)Σ煌L(zhǎng)度的夾爪進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié)，提高了工業(yè)機(jī)器人機(jī)械夾爪性能檢測(cè)的效率。

汽車生產(chǎn)制造產(chǎn)品性能檢測(cè)輔助系統(tǒng) 738     

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本發(fā)明涉及一種汽車生產(chǎn)制造產(chǎn)品性能檢測(cè)輔助系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部左側(cè)安裝有儲(chǔ)存系統(tǒng)，儲(chǔ)存系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)，左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)上部設(shè)有承載裝置，承載裝置上部左右兩側(cè)分別設(shè)有左滑輪支柱和右滑輪支柱，左滑輪支柱和右滑輪支柱上部分別安裝有左支撐滑輪和右支撐滑輪；底部支撐系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有活動(dòng)鏈接系統(tǒng)，活動(dòng)鏈接系統(tǒng)上鉸鏈設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)上部安裝有汽車生產(chǎn)制造產(chǎn)品。該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對(duì)汽車生產(chǎn)制造產(chǎn)品進(jìn)行性能檢測(cè)，方便根據(jù)需要檢測(cè)產(chǎn)品生產(chǎn)效果。