1.一種二氧化碳注入系統(tǒng)及注入工藝，屬于二氧化碳輸送技術(shù)領(lǐng)域。 背景技術(shù)： 2.隨著排放要求越來越嚴(yán)格，二氧化碳作為主要的溫室氣體，其排放受到嚴(yán)格的限制，以往部分二氧化碳被注入開采后期的油井內(nèi)，利用二氧化碳的壓力驅(qū)使油井內(nèi)的二氧化碳向井口移動(dòng)，即二氧化碳驅(qū)油，但是以往是先將化工企業(yè)生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的二氧化碳增壓至液態(tài)，然后利用罐車將液態(tài)二氧化碳輸送至油區(qū)，再利用泵送裝置將二氧化碳送入油井內(nèi)。 3.現(xiàn)在油井不僅使用二氧化碳驅(qū)油，還成為埋存二氧化碳極佳場所，但是利用罐車輸送二氧化碳的成本過高，限制了二氧化碳的埋存，而如果利用管道直接將氣態(tài)二氧化碳輸送至油區(qū)，成本將極大的降低，但是目前并沒有適合氣態(tài)二氧化碳輸送的設(shè)備，主要原因在于二氧化碳的物理性質(zhì)非常復(fù)雜，氣態(tài)與液態(tài)混合，不利于輸送。 技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素： 4.本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種二氧化碳注入系統(tǒng)及注入工藝，能夠輸送氣態(tài)與液態(tài)二氧化碳，輸送穩(wěn)定，降低二氧化碳的輸送成本。 5.本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該二氧化碳注入系統(tǒng)，其特征在于：包括二氧化碳輸送管道和二氧化碳增壓裝置，二氧化碳增壓裝置的進(jìn)氣口連通二氧化碳輸送管道，二氧化碳增壓裝置的排氣口連通二氧化碳注入口，在二氧化碳增壓裝置的排氣口與二氧化碳注入口之間設(shè)有二氧化碳注入閥，二氧化碳輸送管道上設(shè)有加熱機(jī)構(gòu)，二氧化碳注入閥與二氧化碳注入口之間還設(shè)有第一排空管路，第一排空管路上設(shè)有排空閥。 6.優(yōu)選的，所述加熱機(jī)構(gòu)與二氧化碳增壓裝置之間的二氧化碳輸送管道上連接有壓力傳感器，壓力傳感器連接控制柜。 7.優(yōu)選的，所述二氧化碳增壓裝置的排氣口一側(cè)設(shè)有集成塊，集成塊連接有溫度傳感器和壓力變送器，集成塊通過第一安全閥連接安全放空管路，加熱機(jī)構(gòu)入口側(cè)的二氧化碳輸送管道通過第二排空管路連接第一排空管路，第二排空管路與安全放空管路之間通過第二安全閥連接。 8.優(yōu)選的，所述二氧化碳增壓裝置包括泵頭本體、進(jìn)料閥板、復(fù)位彈簧、活塞和缸套，泵頭本體與缸套相對固定，進(jìn)料閥板以及活塞活動(dòng)設(shè)置在缸套內(nèi)，泵頭本體上開設(shè)有進(jìn)料口和排料口，在排料口處設(shè)有排氣單向閥和復(fù)位彈簧，泵頭本體上開設(shè)有彈簧固定孔，復(fù)位彈簧設(shè)置在彈簧固定孔內(nèi)，復(fù)位彈簧設(shè)置在泵頭本體與進(jìn)料閥板之間，復(fù)位彈簧使進(jìn)料閥板密封進(jìn)料口，進(jìn)料閥板上開設(shè)有連通缸套內(nèi)腔與單向閥的過孔。 9.優(yōu)選