權(quán)利要求書： 1.一種環(huán)保新能源汽車舊電池廢液資源化利用方法，其特征在于，該方法的具體操作步驟如下： 步驟一：將廢舊鋰電池進(jìn)行切割，將電池的正負(fù)極取出，同時(shí)獲取廢舊鋅錳電池的碳棒，將切割后的廢舊鋰電池放入水中進(jìn)行浸泡，得到電解液廢水； 步驟二：將正負(fù)極和碳棒放入粉碎裝置中完成粉碎，將正負(fù)極和碳棒放入料斗(2)內(nèi)，此時(shí)電機(jī)(6)工作，減速機(jī)(7)調(diào)速，通過第一轉(zhuǎn)軸(8)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)活動內(nèi)輥(5)在固定外輥(4)內(nèi)旋轉(zhuǎn)，此時(shí)活動內(nèi)輥(5)頂端的第二轉(zhuǎn)軸(10)和支撐臂(11)帶動卸料管(12)旋轉(zhuǎn)，將料斗(2)內(nèi)的正負(fù)極和碳棒分布在活動內(nèi)輥(5)和固定外輥(4)之間，卸料管(12)和第一鏈齒(14)同步旋轉(zhuǎn)，通過鏈條實(shí)現(xiàn)第四鏈齒(20)宣傳，此時(shí)同一個(gè)傳動軸(16)的第三鏈齒(18)同步旋轉(zhuǎn)，通過鏈條帶動第二鏈齒(17)以及螺旋桿(19)旋轉(zhuǎn)，對料斗(2)內(nèi)的正負(fù)極和碳棒進(jìn)行輸送，通過活動內(nèi)輥(5)完成對正負(fù)極和碳棒的粉碎，落在殼體(1)底部，經(jīng)過轉(zhuǎn)動的撥板(9)推送至卸料口排出，加入電解液廢水中混合，獲得混合料，調(diào)節(jié)混合料的PH到 7.0?8.5，對混合料進(jìn)行過濾，獲得廢液和濾渣，對濾渣加熱和破碎后，通過水進(jìn)行浸泡脫附操作，得到含鋰溶液，將廢液經(jīng)過生物降解池以及反滲透裝置后進(jìn)行排放。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保新能源汽車舊電池廢液資源化利用方法，其特征在于，所述正負(fù)極和碳棒的混合粉體與電解液廢水的質(zhì)量比為0.1?0.2。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保新能源汽車舊電池廢液資源化利用方法，其特征在于，所述加熱溫度為500℃?700℃，加熱時(shí)間為1.5?2.5h。 4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保新能源汽車舊電池廢液資源化利用方法，其特征在于，所述生物降解池包括厭氧池、缺氧池、好氧池和過濾池。 5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)保新能源汽車舊電池廢液資源化利用方法，其特征在于，所述粉碎裝置包括殼體(1)，所述殼體(1)頂部安裝有料斗(2)，所述殼體(1)底部安裝有支架(3)，且殼體(1)底側(cè)開設(shè)有卸料口，所述殼體(1)內(nèi)部安裝有固定外輥(4)，所述殼體(1)內(nèi)部且位于固定外輥(4)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有活動內(nèi)輥(5)，且活動內(nèi)輥(5)和固定外輥(4)的間隙從頂部到底部逐漸變??； 所述料斗(2)底側(cè)轉(zhuǎn)動導(dǎo)通安裝有