權(quán)利要求書: 1.一種軋機(jī)軸承座體密封結(jié)構(gòu),包括設(shè)置在軋機(jī)上的中間輥,所述中間輥與所述軋機(jī)間還設(shè)置有主軸承,其特征在于,還包括:設(shè)置在所述中間輥臺(tái)階處的槽,所述槽沿所述臺(tái)階的端面周向進(jìn)行開設(shè);設(shè)置在所述主軸承側(cè)部的直裝式密封構(gòu)件,所述直裝式密封構(gòu)件隨所述主軸承卡入所述槽中構(gòu)成主軸承側(cè)部的防水密封結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的一種軋機(jī)軸承座體密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述直裝式密封構(gòu)件由固定座和密封條構(gòu)成,所述固定座的側(cè)部設(shè)置有一凹槽,所述密封條嵌設(shè)在所述凹槽內(nèi)上并朝外微微伸出,通過端部的封唇與所述槽接觸實(shí)現(xiàn)密封。3.如權(quán)利要求2所述的一種軋機(jī)軸承座體密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述密封條還包括基部,所述封唇自所述基部朝外伸出;所述基部上還設(shè)置有至少一通過緊固件與所述固定座固定的固定孔。4.如權(quán)利要求3所述的一種軋機(jī)軸承座體密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述封唇的下表面開設(shè)有至少一散熱槽,所述散熱槽在于所述中間輥的接觸過程中通過持續(xù)導(dǎo)入油脂進(jìn)行散熱,延緩封唇老化周期。5.如權(quán)利要求2至4中任意一項(xiàng)所述的一種軋機(jī)軸承座體密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固定座通過至少一沉頭螺栓固定在所述上。 說明書: 一種軋機(jī)軸承座體密封結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及軋輥輥間密封機(jī)構(gòu)領(lǐng)域,特別涉及一種軋機(jī)軸承座體密封結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 現(xiàn)有的冷連軋機(jī)中間輥在軸承座下機(jī)后,經(jīng)常發(fā)生座體內(nèi)殘存的潤(rùn)滑油含水量大并且局部帶金屬鐵粉的現(xiàn)象,導(dǎo)致油品變質(zhì)發(fā)黃,潤(rùn)滑油乳化等問題。[0003] 圖1至圖3展示了現(xiàn)有的軋輥與軋機(jī)間的連接密封結(jié)構(gòu),環(huán)狀密封條14通過擠壓拉伸的形式固定在端蓋13處,通過環(huán)狀密封條14的端部與臺(tái)階31直接擠壓接觸并在環(huán)狀密封條14頂部設(shè)置壓蓋實(shí)現(xiàn)密封。由于環(huán)狀密封條14的唇口部位較薄再結(jié)合其特殊的軟狀材質(zhì),導(dǎo)致受熱后易變形翹起,同時(shí)過盈配合的壓蓋在磨損后容易偏離原有的安裝位置也造成了環(huán)狀密封條14的不穩(wěn)固,最終造成油液泄漏。實(shí)用新型內(nèi)容[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:[0005] 一種軋機(jī)軸承座體密封結(jié)構(gòu),包括設(shè)置在軋機(jī)上的中間輥,所述中間輥與所述軋機(jī)間還設(shè)置有主軸承,其特征在于,還包括:[0006] 設(shè)置在所述中間輥臺(tái)階處的槽,所述槽沿所述臺(tái)階的端面周向進(jìn)行
聲明:
“軋機(jī)軸承座體密封結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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