權(quán)利要求書： 1.一種軋鋼廠軋機主傳動軸，包括軸管(1)和軸桿(2)，其特征在于，所述軸管(1)的兩側(cè)均固定安裝有插桿(3)，所述插桿(3)上套接有套筒(4)，所述套筒(4)與軸桿(2)固定連接，所述套筒(4)的內(nèi)部開設(shè)有供插桿(3)插入的插槽(6)，所述插桿(3)的頂部和底部均開設(shè)有螺紋盲孔(8)，所述螺紋盲孔(8)的內(nèi)部螺紋連接有定位螺栓(9)，所述套筒(4)上貫穿開設(shè)有供定位螺栓(9)卡入的卡槽(7)，所述套筒(4)的外壁設(shè)有第一螺紋層(10)和第二螺紋層(11)，所述第一螺紋層(10)和第二螺紋層(11)之間螺紋連接有螺紋管(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋鋼廠軋機主傳動軸，其特征在于，所述插桿(3)的外壁上設(shè)有多個齒牙(5)，所述插槽(6)的內(nèi)壁上開設(shè)有與齒牙(5)相適配的嚙合槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋鋼廠軋機主傳動軸，其特征在于，所述第一螺紋層(10)和第二螺紋層(11)均為外螺紋，所述螺紋管(12)的內(nèi)壁上設(shè)有與外螺紋相適配的內(nèi)螺紋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋鋼廠軋機主傳動軸，其特征在于，所述定位螺栓(9)為內(nèi)六角螺栓，所述定位螺栓(9)為不銹鋼材質(zhì)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋鋼廠軋機主傳動軸，其特征在于，所述螺紋管(12)的外表面一體成型有防滑紋路，所述防滑紋路為傾斜設(shè)置。 說明書： 一種軋鋼廠軋機主傳動軸技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及傳動軸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軋鋼廠軋機主傳動軸。背景技術(shù)[0002] 傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調(diào)整。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接。[0003] 現(xiàn)有技術(shù)中軋機主傳動軸大都為一體式結(jié)構(gòu)，在發(fā)生形變后，不能對單獨的部件進行更換，只能對軋機主傳動軸進行整體更換，維護成本較高，同時也造成一定資源的浪費，為此，我們提出一種軋鋼廠軋機主傳動軸解決上述問題。實用新型內(nèi)容[0004] 本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，而提出的一種軋鋼廠軋機主傳動軸。[0005] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：[0006] 一種