權(quán)利要求書： 1.一種避免軋機(jī)機(jī)架頂升時(shí)干涉的安裝方法，其特征在于，包括如下步驟：車制作步驟，根據(jù)干涉待吊裝機(jī)架的干涉部位，確定待吊裝機(jī)架橫設(shè)在安裝位置處時(shí)干涉部位與待吊裝機(jī)架之間的相對位置，并據(jù)此確定運(yùn)輸所述待吊裝機(jī)架兩端的兩個(gè)運(yùn)輸車之間的高度差，并制作所述兩個(gè)運(yùn)輸車；干涉部位為已安裝就位機(jī)架上的部位；機(jī)架移位步驟，將所述待吊裝機(jī)架吊裝至所述兩個(gè)運(yùn)輸車上以使所述待吊裝機(jī)架傾斜設(shè)置所述兩個(gè)運(yùn)輸車上，自遠(yuǎn)離所述干涉部位的端部至靠近干涉部位的端部，所述待吊裝機(jī)架向上傾斜設(shè)置兩個(gè)運(yùn)輸車上，以使待吊裝機(jī)架位于安裝位置時(shí)待吊裝機(jī)架對干涉部位進(jìn)行讓位，并通過所述兩個(gè)運(yùn)輸車對所述待吊裝機(jī)架的兩端進(jìn)行支撐，以使所述待吊裝機(jī)架對所述干涉部位進(jìn)行讓位；車運(yùn)輸步驟，通過所述兩個(gè)運(yùn)輸車將所述待吊裝機(jī)架橫移至安裝位置；待吊裝機(jī)架位于安裝位置時(shí)，待吊裝機(jī)架的頭部高于干涉部位；機(jī)架頂升步驟，首先通過旋轉(zhuǎn)副將所述待吊裝機(jī)架的頭部連接在液壓頂升裝置上，然后通過液壓頂升裝置頂升所述待吊裝機(jī)架的頭部進(jìn)行頂升安裝，以使所述待吊裝機(jī)架頂升的同時(shí)繞所述待吊裝機(jī)架與所述液壓頂升裝置的連接位置轉(zhuǎn)動，并且，通過所述液壓頂升裝置頂升所述待吊裝機(jī)架的頭部時(shí)，所述待吊裝機(jī)架先與靠近所述干涉部位的所述運(yùn)輸車分離，并將靠近所述干涉部位的所述運(yùn)輸車撤離。 說明書： 一種避免軋機(jī)機(jī)架頂升時(shí)干涉的安裝方法技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及冶金機(jī)械安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種避免軋機(jī)機(jī)架頂升時(shí)干涉的安裝方法。背景技術(shù)[0002] 目前冶金軋鋼工程建設(shè)中，受限空間下大型軋機(jī)機(jī)架的安裝需依靠液壓頂升裝置來實(shí)現(xiàn)。[0003] 參見圖1，其為現(xiàn)有技術(shù)中軋機(jī)機(jī)架吊裝時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，在使用液壓頂升裝置1'進(jìn)行軋機(jī)機(jī)架吊裝過程中，發(fā)現(xiàn)因兩側(cè)機(jī)架間距較短，已安裝機(jī)架2'安裝至機(jī)架底座4'上，小車3'將待吊裝機(jī)架5'移動至安裝位置后，使用液壓頂升裝置1'進(jìn)行待吊裝機(jī)架5'的頂升時(shí)，待吊裝機(jī)架5'的頭部(如圖1所示的右端)會與已安裝機(jī)架2'之間發(fā)生干涉，無法完成吊裝。發(fā)明內(nèi)容[0004] 鑒于此，本發(fā)明提出了一種避免軋機(jī)機(jī)架頂升時(shí)干涉的安裝方法，旨在解決現(xiàn)有兩個(gè)軋機(jī)機(jī)架之間間距小致使已安裝機(jī)架干涉待吊裝機(jī)架的安裝的問題。[0005] 本發(fā)明提出