本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)的冶金鑄造起重行車，包括支柱，支柱一側(cè)外壁通過螺栓連接有兩個(gè)軌道，軌道的頂部外壁滑動(dòng)連接有行架，行架的底部滑動(dòng)連接有小車，小車包括殼體，殼體的內(nèi)部通過螺栓連接有卷?yè)P(yáng)機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒內(nèi)部繞接有鋼絲繩，殼體的頂部?jī)?nèi)壁焊接有兩個(gè)相對(duì)的連接板，兩個(gè)連接板相對(duì)的一側(cè)開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)部設(shè)置有滑塊，兩個(gè)滑塊之間通過軸承連接有定滑輪，滑塊的底部設(shè)置有壓力傳感器，鋼絲繩遠(yuǎn)離卷?yè)P(yáng)機(jī)的一端穿過定滑輪通過螺栓連接有掛鉤。本實(shí)用新型利用定滑輪把力作用給滑塊，使得滑塊把力的作用傳遞給對(duì)壓力傳感器，使得壓力傳感器可以對(duì)提升的重物進(jìn)行稱重，因此防止因過載而損壞起重車的效果。