本發(fā)明公開(kāi)了一種雙金屬鐵鐵復(fù)合制動(dòng)鼓及其制造方法，鐵鐵復(fù)合制動(dòng)鼓的外層采用高強(qiáng)度球鐵或者高強(qiáng)度蠕墨鑄鐵，內(nèi)層采用耐磨灰鑄鐵；且二者采用冶金結(jié)合，具體包括以下步驟：（1）雙金屬鐵鐵復(fù)合制動(dòng)鼓的外層高強(qiáng)度度球鐵或高強(qiáng)度蠕墨鑄鐵采用殼型鑄造或靜壓鑄造；（2）鑄造出外層的鐵殼后，用離心澆注復(fù)合內(nèi)層耐磨灰鑄鐵，離心澆注前在鐵殼的內(nèi)層噴灑一層熔合劑，采用冶金結(jié)合；為了進(jìn)一步增加制動(dòng)鼓整體強(qiáng)度、剛度，盡可能增加高強(qiáng)度球鐵/蠕鐵層的厚度，設(shè)置內(nèi)層耐磨灰鑄鐵的厚度3?10mm。本發(fā)明的雙金屬鐵鐵復(fù)合制動(dòng)鼓比鋼鐵復(fù)合制動(dòng)鼓的剛度提高50%左右，使用壽命能提升一倍以上。在高溫環(huán)境下，強(qiáng)度與剛度的衰減較小，更適合在惡劣路況下長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)的工程車(chē)輛。