本發(fā)明涉及剎車材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高速列車制動(dòng)用梯度摩擦體及其制備方法;本發(fā)明在粉末冶金工藝制備一種高速列車制動(dòng)用梯度摩擦體的過程中,在模具周圍施加一個(gè)0.2?0.8T的磁場(chǎng),作用5?30s,使本發(fā)明高速列車制動(dòng)用梯度摩擦體中鐵成分重量百分比沿厚度方向呈梯度變化和/或呈連續(xù)變化,在使用初期階段,各方面性能剛好合適,隨著使用時(shí)間的延長,鐵含量增加,彌補(bǔ)一部分的摩擦性能損失,磨耗不會(huì)出現(xiàn)顯著的變化,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,掉邊掉角等安全隱患小,使用壽命更高,其制備方法工藝簡(jiǎn)單,易于工業(yè)化,實(shí)用性好。
聲明:
“高速列車制動(dòng)用梯度摩擦體及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)