一種重型鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器，屬于冶金起重機(jī)行車軌道重型鋼軌領(lǐng)域，主要解決了目前鋼軌在溫差影響下，軌道連接處經(jīng)常斷裂的問題，包括第一組件和第二組件，第一組件和第二組件的一端對(duì)接，在對(duì)接處預(yù)留有連接間隙，另一端分別與鋼軌焊接，第一組件包括第一座軌、第一連接側(cè)軌和設(shè)置在第一連接側(cè)軌上的若干個(gè)可調(diào)節(jié)連接孔，第二組件包括第二座軌、第二連接側(cè)軌和設(shè)置在第二連接側(cè)軌上的若干個(gè)連接孔，兩個(gè)組件通過可調(diào)節(jié)連接孔和連接孔連接，所述兩個(gè)側(cè)軌的寬度之和等于座軌的寬度。使用本方案可減少因熱脹冷縮導(dǎo)致鋼軌斷裂的次數(shù)，縮短維修時(shí)間，降低維修成本，提高設(shè)備利用率；分體交叉設(shè)計(jì)，降低鋼軌所受沖擊載荷，提高鋼軌使用壽命。