本實(shí)用新型公開(kāi)了一種提高新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排效果的裝置，包括石英管、導(dǎo)管、處理箱和塞塊，所述石英管的頂端連通有導(dǎo)管，所述導(dǎo)管的右側(cè)固接有處理箱，所述處理箱的底端套接有塞塊，所述導(dǎo)管的外壁安裝有密封機(jī)構(gòu)。該提高新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排效果的裝置，通過(guò)護(hù)殼、螺紋筒、槽板、橡膠墊等的配合使用，防止導(dǎo)管與石英管的連接處漏氣，進(jìn)而增加整體機(jī)構(gòu)的實(shí)用性，通過(guò)環(huán)形框、連接銷(xiāo)、卡板和網(wǎng)板等的配合使用，廢氣穿過(guò)網(wǎng)板時(shí)，防止固體雜質(zhì)影響廢氣的再利用，方便網(wǎng)板的更換，通過(guò)第二墊板、轉(zhuǎn)座、螺紋桿和螺母等的配合使用，方便對(duì)處理箱內(nèi)部進(jìn)行清理，大大滿足新能源汽車(chē)中對(duì)節(jié)能減排處理裝置的使用需求。