本實(shí)用新型涉及廢舊輪胎再利用裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種切條寬度可調(diào)節(jié)的廢舊輪胎切條設(shè)備，包括L型工作臺(tái)，L型工作臺(tái)的側(cè)板側(cè)壁靠近頂面的位置開(kāi)設(shè)有第一滑槽，該切條寬度可調(diào)節(jié)的廢舊輪胎切條設(shè)備通過(guò)設(shè)置的插桿能夠在轉(zhuǎn)盤上的連接管內(nèi)滑動(dòng)，使插桿能夠?qū)⒌膹U舊輪胎進(jìn)行固定，通過(guò)電機(jī)輸出軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠使廢舊輪胎進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)設(shè)置的十字型滑動(dòng)桿能夠在十字型滑內(nèi)上下左右前后移動(dòng)，通過(guò)觀察刻度線，并通過(guò)調(diào)節(jié)連接板上切片的高度，能夠?qū)U舊輪胎進(jìn)行精準(zhǔn)的切割，解決了傳統(tǒng)的輪胎切條設(shè)備需要人工拿著輪胎進(jìn)行操作，操作不方便，勞動(dòng)強(qiáng)度大，危險(xiǎn)性大，工作效率低，而且切條寬度尺寸不精確的問(wèn)題。