本實(shí)用新型公開了托盤軌道結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域的一種廢暫存艙用托盤軌道結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置于暫存艙內(nèi)腔后側(cè)的墊高地臺(tái)，墊高地臺(tái)的前側(cè)設(shè)置有雙滑軌，雙滑軌上方并排設(shè)置有若干托盤載板，托盤載板的底部通過滑塊與雙滑軌滑動(dòng)安裝，墊高地臺(tái)和托盤載板頂部均可放置油桶托盤，其中雙滑軌上托盤載板的數(shù)量比雙滑軌上可容納托盤載板的工位數(shù)量少一個(gè)，且空置工位中設(shè)置有定位撐桿，定位撐桿兩端分別與空置工位兩側(cè)的托盤載板相抵接，本實(shí)用新型危廢暫存艙用托盤軌道結(jié)構(gòu)，可將前排油桶根據(jù)實(shí)際搬運(yùn)操作需要左右移動(dòng)避障，免除重復(fù)搬移復(fù)位步驟，有利于暫存艙實(shí)現(xiàn)高效管控。