1.本發(fā)明涉及一種用于陽極組裝車間的殘極、廢陽極處理系統(tǒng)，屬于鋁電解技術領域。 背景技術： 2.現(xiàn)有技術中，陽極組裝車間內(nèi)殘極壓脫站將殘極由導桿上壓脫下來，經(jīng)設于其下的皮帶運輸機送到破碎系統(tǒng)；而炭素廠內(nèi)有缺陷、不合格廢陽極由鏟車運至廢陽極處理車間的破碎裝置破碎，經(jīng)設于其下的皮帶運輸機也送到破碎系統(tǒng)，破碎后的殘極、廢陽極再由皮帶運輸機送到儲存?zhèn)}內(nèi)，然后再由皮帶運輸系統(tǒng)送至碳素廠作為炭素廠生產(chǎn)的原料。 3.隨著現(xiàn)代予焙陽極電解槽技術的不斷進步，電解鋁廠的生產(chǎn)規(guī)模也不斷增加，對其相配套的陽極組裝車間的要求也越來越高?，F(xiàn)將廢陽極破碎裝置設置于陽極組裝殘極壓脫站下的皮帶上，廢陽極破碎裝置破碎的廢陽極顆粒也由此皮帶輸送機送入破碎系統(tǒng)。另外，由于炭素廠的不合格陽極越來越少，每周最多一個班。因此可將廢陽極處理車間取消，從而減少企業(yè)的投資成本，提高勞動生產(chǎn)效率。 技術實現(xiàn)要素： 4.本發(fā)明的目的在于提供一種用于陽極組裝車間的殘極、廢陽極處理系統(tǒng)，既保證工程建設的經(jīng)濟性和生產(chǎn)運行成本的合理性，又有利于提高陽極組裝車間殘極、廢陽極破碎系統(tǒng)的自動化程度，并減少粉塵的環(huán)境污染，減少工人的勞動強度。 5.本發(fā)明的技術方案：一種用于陽極組裝車間的殘極、廢陽極處理系統(tǒng)，包括殘極壓脫站、廢陽極破碎裝置和一號皮帶輸送機，該系統(tǒng)還包括殘極破碎系統(tǒng)和儲存?zhèn)}，所述殘極破碎系統(tǒng)包括一號顎式破碎機、二號雙齒輥破碎機、二號皮帶輸送機和三號皮帶輸送機，所述二號皮帶輸送機的一端設置在一號顎式破碎機出料口的下方，二號皮帶輸送機的另一端設置在二號雙齒輥破碎機進料口的上方，所述三號皮帶輸送機的一端設置在二號雙齒輥破碎機出料口的下方，三號皮帶輸送機的另一端設置在儲存?zhèn)}進料口的上方。 6.進一步，所述殘極壓脫站和廢陽極破碎裝置的出料口均設置在一號皮帶輸送機的上方，一號皮帶輸送機的另一端設置在一號鄂式破碎機進料口的上方。 7.進一步，所述一號皮帶輸送機、二號皮帶輸送機和三號皮帶輸送機上端傳送帶的外側(cè)均設置有防塵罩。 8.進一步，所述殘極壓脫站、廢陽極破碎裝置，一號顎式破碎機以及二號雙齒輥破碎機上均設有收塵系統(tǒng)。 9.由于采用上述技術方案，本發(fā)明的優(yōu)點在于：本發(fā)明既保證工程建設的經(jīng)濟性和生產(chǎn)運行成本的合理性，還可提高陽極組裝車間殘極破碎系統(tǒng)的自動化程度，而且極大的減少工人的勞動量。另外，殘極壓脫站、廢陽極破碎裝