1.本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)動(dòng)油泵，尤其是涉及一種礦用錨索張拉機(jī)具用風(fēng)動(dòng)油泵。 背景技術(shù)： 2.目前，煤礦開(kāi)采時(shí)，經(jīng)常會(huì)用到各種以油缸為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)備，其動(dòng)力設(shè)備分手動(dòng)油泵、電動(dòng)油泵和風(fēng)動(dòng)油泵：手動(dòng)油泵，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大；電動(dòng)油泵，須相應(yīng)的防爆開(kāi)關(guān)設(shè)備；而風(fēng)動(dòng)油泵就是以井下壓風(fēng)為動(dòng)力轉(zhuǎn)換為液壓動(dòng)力，用于驅(qū)動(dòng)油缸工作，風(fēng)動(dòng)油泵因其特有的防爆性能，而得到廣泛應(yīng)用。 3.現(xiàn)有技術(shù)中，如cn202867119u所述的風(fēng)動(dòng)油泵，包括有架子、氣馬達(dá)裝置、進(jìn)氣油霧器、油箱蓋、油箱、柱塞油泵組、過(guò)濾網(wǎng)、出油管接頭、高壓油管、平鍵、接套、控制閥、壓力表、進(jìn)油管吸嘴，架子上設(shè)有進(jìn)氣油霧器、氣馬達(dá)裝置、油箱，油箱上設(shè)有油箱蓋、柱塞油泵組，柱塞油泵組依次連接有出油管接頭、高壓油管、控制閥、壓力表，柱塞油泵組下面設(shè)有進(jìn)油管吸嘴、過(guò)濾網(wǎng)，氣馬達(dá)裝置通過(guò)接套、平鍵與柱塞油泵組設(shè)有的偏心軸相連。 4.上述風(fēng)動(dòng)油泵由于未設(shè)置消音裝置，油泵排氣時(shí)噪音較大，尤其在礦井內(nèi)噪音被放大，影響工人的聽(tīng)力，對(duì)工人的身心健康造成影響。 5.因此，有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的礦用錨索張拉機(jī)具用風(fēng)動(dòng)油泵進(jìn)行改進(jìn)。 技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素： 6.本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種礦用錨索張拉機(jī)具用風(fēng)動(dòng)油泵，降低液泵排氣時(shí)的噪音，降低對(duì)工人聽(tīng)力的影響。 7.為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種礦用錨索張拉機(jī)具用風(fēng)動(dòng)油泵，包括油箱、設(shè)置于所述油箱內(nèi)的液泵和輸油通道、設(shè)置于所述油箱外的換向閥、出油口、回油口，還包括用于驅(qū)動(dòng)所述液泵內(nèi)的柱塞做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力組件，所述油箱內(nèi)設(shè)置有液壓油，所述液泵的出油口和換向閥之間通過(guò)所述輸油通道連通，所述出油口以及回油口與所述輸油通道之間通過(guò)所述換向閥連通，所述油箱設(shè)置有與所述液泵的排氣通道相通的排氣口，所述排氣口固定設(shè)置有消音組件。 8.優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述消音組件包括消音棉，所述消音棉蓋設(shè)于所述排氣口上。 9.優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述消音組件還包括消音蓋，所述消音蓋與所述油箱固定連接，所述消音蓋設(shè)置有出氣孔；所述消音棉設(shè)置于所述消音蓋內(nèi)。 10.優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述出氣孔設(shè)置于所述消音蓋的側(cè)面。 11.優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述動(dòng)力組件包括氣源、進(jìn)氣組件和氣控閥，所述進(jìn)氣組件以及氣控閥均與所述油箱相連設(shè)置。 12.優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述進(jìn)氣組件還包括空氣濾