本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)。
背景技術(shù):
全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)是城市建設(shè)領(lǐng)域大口徑套管驅(qū)動(dòng)的巖土鉆掘設(shè)備,關(guān)鍵設(shè)備為搓管機(jī)和全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)兩類,一般是指利用套管鉆機(jī)(全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)或搓管機(jī))對(duì)孔內(nèi)套管施加扭矩和垂直載荷,驅(qū)動(dòng)力由套管柱傳遞給套管鉆頭(套管鞋),使套管柱在地層中鉆進(jìn);同時(shí)必須利用鉆掘機(jī)具(沖抓斗或旋挖鉆機(jī))在套管內(nèi)部進(jìn)行鉆掘取土,以降低或最大限度地消除套管內(nèi)部土塞的摩阻力,套管的鉆進(jìn)阻力主要來(lái)自套管外圓周表面與地層的摩阻力;全套管鉆進(jìn)過(guò)程中全孔套管護(hù)壁,沒(méi)有泥漿和循環(huán)液參與,套管內(nèi)部屬于干式鉆掘取土,套管內(nèi)部的鉆掘超前于套管的鉆進(jìn),內(nèi)部鉆掘的超前量由所鉆地層決定。套管柱由多根套管通過(guò)套管接頭連接而成,鉆進(jìn)中加接套管單根通過(guò)管內(nèi)取土直至鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)樁深,接著下入鋼筋籠并灌注混凝土,灌注混凝土和起拔套管交替進(jìn)行,起拔套管時(shí)通過(guò)拆卸接頭錐銷拆卸下單根套管,直至灌注完全孔樁身同時(shí)起拔出孔內(nèi)的全部套管。
現(xiàn)有的全套全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在裝車時(shí)由于體積較大,所以必須使用吊車進(jìn)行裝車,從而使得裝車的費(fèi)用較大,危險(xiǎn)性大,為解決全套全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)裝車問(wèn)題,現(xiàn)有技術(shù)中,申請(qǐng)?zhí)枮椤癱n201520165047.3”的通過(guò)支撐組件進(jìn)行輔助裝車,而后利用普通的平板車進(jìn)行裝車,上述申請(qǐng)文件可以很好的對(duì)全套全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)裝車問(wèn)題進(jìn)行解決,但是仍存在較為明顯的問(wèn)題;1、在進(jìn)行裝車時(shí)需要借助平板車進(jìn)行裝車,當(dāng)沒(méi)有平板車時(shí)就會(huì)影響裝置的裝車,繼而耽誤裝置的裝車情;2、在進(jìn)行使用支腿油缸將裝置升高時(shí)將平板車放進(jìn)全套全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)裝置的底部,從而使得人們?cè)诜胖眠^(guò)程中出現(xiàn)意外,繼而增加了人們的安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī),包括承載板、連接支座、支腿油缸、鉆機(jī)本體、放置腔、第一安裝塊、第一連接塊、第一伸縮桿、第二連接塊、第二安裝塊、第二伸縮桿、固定塊、活動(dòng)塊、減震、滾輪,所述承載板的兩端固定安裝有連接支座,所述連接支座的兩端固定安裝有支腿油缸,所述承載板的頂部固定安裝有鉆機(jī)本體,所述承載板的內(nèi)部設(shè)置有放置腔,所述放置腔的內(nèi)部固定安裝有第一安裝塊,所述第一安裝塊的表面活動(dòng)安裝有第一連接塊,所述第一連接塊的表面活動(dòng)安裝有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿
聲明:
“全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)的制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)