1.本實(shí)用新型涉及金屬冶煉特別是輸送機(jī)皮帶收卷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦用皮帶收卷展放裝置。 背景技術(shù)： 2.在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)中，帶式輸送機(jī)為一種重要的傳動(dòng)方式。在鋼鐵的冶煉過程中，需要大量的使用皮帶，用于傳輸塊礦。皮帶在安裝前需要將其收卷成捆，便于運(yùn)輸與收納。 3.現(xiàn)有的皮帶成捆方式，是通過人工轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶，將其皮帶纏繞成捆。這一成捆方式，導(dǎo)致皮帶收卷不夠緊實(shí)，收卷不夠整齊，且體型較大不易運(yùn)輸，不用型號(hào)皮帶回收的過程中，因皮帶成捆方式局限性，無法有效回收。 技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素： 4.本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，本實(shí)用新型提供一種方便快捷進(jìn)行皮帶收卷展放，且皮帶收卷緊實(shí)的一種礦用皮帶收卷展放裝置。 5.本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種礦用皮帶收卷展放裝置，用于收卷展放皮帶，包括底座和動(dòng)力源，底座上固定有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的支撐架，兩個(gè)支撐架之間則轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一傳動(dòng)滾筒，所述的第一傳動(dòng)滾筒上固定有兩個(gè)與第一傳動(dòng)滾筒同心的擋圈，所述的皮帶則卷繞在兩個(gè)擋圈之間的第一傳動(dòng)滾筒表面，所述的動(dòng)力源與第一傳動(dòng)滾筒傳動(dòng)連接并帶動(dòng)第一傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)支撐架之間對(duì)應(yīng)第一傳動(dòng)滾筒上方還滑動(dòng)設(shè)有活動(dòng)圓管，所述的活動(dòng)圓管在重力作用下壓接于卷繞在第一傳動(dòng)滾筒外周面的皮帶上。 6.在上述方案中，相對(duì)于傳統(tǒng)的人工卷繞捆扎，本方案采用動(dòng)力源帶動(dòng)第一傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的方式，可有效對(duì)皮帶進(jìn)行收放卷。同時(shí)，在收放卷的過程中，活動(dòng)圓管在重力作用下壓接在皮帶表面，對(duì)皮帶收放卷的平整度起到良好的作用，減少褶皺，有助于皮帶卷繞緊實(shí)平整，便于收納運(yùn)輸。 7.優(yōu)選的，所述的動(dòng)力源包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)均設(shè)置在底座上，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與減速機(jī)的輸入端傳動(dòng)連接，所述的減速機(jī)輸出端則通過連接軸與第一傳動(dòng)滾筒傳動(dòng)連接。驅(qū)動(dòng)電機(jī)在減速機(jī)減速下，提供動(dòng)力，通過連接軸帶動(dòng)第一傳動(dòng)滾筒進(jìn)行正反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)皮帶的收放卷操作。 8.進(jìn)一步的，所述的擋圈內(nèi)壁與第一傳動(dòng)滾筒之間通過平滑坡面過渡連接，所述的平滑坡面相對(duì)于第一傳動(dòng)滾筒外周面的坡度為15 ° ～45 ° 。 9.進(jìn)一步的，所述的支撐架的相對(duì)側(cè)面上沿豎直方向上開有滑槽，所述的活動(dòng)圓管兩端則分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在對(duì)應(yīng)側(cè)的滑槽中。 10.本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型提供的一種礦用皮帶收卷展放裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合