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管狀帶式輸送機(jī)用降噪機(jī)架

493   編輯:中冶有色網(wǎng)   來(lái)源:廈門(mén)信智創(chuàng)聯(lián)科技有限公司  
2023-11-23 11:51:07
權(quán)利要求書(shū): 1.一種管狀帶式輸送機(jī)用降噪機(jī)架,其特征在于,包括: 第一運(yùn)輸箱體; 過(guò)渡運(yùn)輸箱體,所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體的一端與所述第一運(yùn)輸箱體連通; 第二運(yùn)輸箱體,所述第二運(yùn)輸箱體與所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體遠(yuǎn)離所述第一運(yùn)輸箱體的一端連通; 主動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸,所述主動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第一運(yùn)輸箱體遠(yuǎn)離所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體的一端; 從動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸,所述從動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述第二運(yùn)輸箱體遠(yuǎn)離所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體的一端;所述主動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸與從動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸之間連接有物料轉(zhuǎn)運(yùn)帶; 用于驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件,所述驅(qū)動(dòng)組件安裝在所述第一運(yùn)輸箱體遠(yuǎn)離所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體的一端; 降噪機(jī)架組件,所述降噪機(jī)架組件設(shè)置在所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體和第一運(yùn)輸箱體下側(cè); 加強(qiáng)筋組件,所述加強(qiáng)筋組件設(shè)置在所述第二運(yùn)輸箱體外側(cè); 用于提高所述從動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定性的減噪組件,所述減噪組件安裝在所述第二運(yùn)輸箱體外側(cè),且所述從動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸一端伸入所述減噪組件內(nèi)。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)用降噪機(jī)架,其特征在于,所述第一運(yùn)輸箱體與所述第二運(yùn)輸箱體之間相互保持平行設(shè)置,所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體呈傾斜狀結(jié)構(gòu)。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)用降噪機(jī)架,其特征在于,所述第一運(yùn)輸箱體與所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體連接處形成第一物料轉(zhuǎn)折腔,所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體與所述第二運(yùn)輸箱體連接處形成第二物料轉(zhuǎn)折腔。 4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的管狀帶式輸送機(jī)用降噪機(jī)架,其特征在于,所述第一物料轉(zhuǎn)折腔向下傾斜,所述第二物料轉(zhuǎn)折腔向上傾斜,且所述第一物料轉(zhuǎn)折腔和所述第二物料轉(zhuǎn)折腔相互對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體兩端。 5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)用降噪機(jī)架,其特征在于,所述降噪機(jī)架組件包括立柱、橫梁、限位板、泡棉、以及鉸接座,所述橫梁的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有空腔,所述立柱的頂端延伸至所述空腔內(nèi)且連接有限位板,所述泡棉填充于所述空腔內(nèi),且分別位于所述限位板的上下兩側(cè),所述橫梁與過(guò)渡運(yùn)輸箱體之間、所述橫梁與第一運(yùn)輸箱體之間均通過(guò)鉸接座鉸接。 6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)用降噪機(jī)架,其特征在于,所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體上側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)用于觀(guān)察所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體內(nèi)所述物料轉(zhuǎn)運(yùn)帶上物料轉(zhuǎn)運(yùn)情況的物料觀(guān)察孔,多個(gè)所述物料觀(guān)察孔等間距設(shè)置在所述過(guò)渡運(yùn)輸箱體上側(cè)。 7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)用降噪機(jī)架,其特征在于,所述主動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸伸出所述第一運(yùn)輸箱體的
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