一種柴油機(jī)用金屬碳煙微粒過(guò)濾器,包括外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的一端面朝向進(jìn)氣側(cè)組件的氧化催化劑的柱狀載體,其特征在于氧化催化劑的柱狀載體朝向出氣側(cè)組件的另一端面外設(shè)有包括金屬絲網(wǎng)柱狀載體的金屬絲網(wǎng)型碳煙微粒過(guò)濾器,金屬絲網(wǎng)型碳煙微粒過(guò)濾器在氧化催化劑將柴油機(jī)排氣中的NO催化氧化還原為N2O所提供的催化燃燒條件下,先將碳煙PM過(guò)濾或截留后在催化劑的作用下進(jìn)行催化氧化和催化燃燒,使碳煙PM中的可溶性有機(jī)成分SOF部分氧化成CO2和H2O,減小碳煙PM的尺寸,同時(shí)進(jìn)行催化燃燒,消除其毒性和危害的因素,有效解決碳煙PM超標(biāo)問(wèn)題。本發(fā)明的低溫催化活性和最大轉(zhuǎn)化率有進(jìn)一步的提高,更具備技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的競(jìng)爭(zhēng)力。
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“柴油機(jī)用金屬碳煙微粒過(guò)濾器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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