權(quán)利要求書: 1.一種全液壓巖心鉆機(jī)頂驅(qū)式鉆進(jìn)裝置,其特征在于:包括桅桿主體,在桅桿主體上沿桅桿主體長度方向設(shè)有兩條平行設(shè)置的導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌上安裝有滑動(dòng)桅桿,在滑動(dòng)桅桿上設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)桅桿沿導(dǎo)軌移動(dòng)的滑動(dòng)桅桿驅(qū)動(dòng)裝置,在滑動(dòng)桅桿上設(shè)有與導(dǎo)軌平行設(shè)置的滑軌,在滑軌上安裝有鉆進(jìn)用的傳動(dòng)鉆進(jìn)箱,在傳動(dòng)鉆進(jìn)箱與滑動(dòng)桅桿之間設(shè)有傳動(dòng)鉆進(jìn)箱驅(qū)動(dòng)裝置;所述傳動(dòng)鉆進(jìn)箱包括箱體,在箱體內(nèi)安裝有動(dòng)力輸入總成、中間傳動(dòng)總成和動(dòng)力輸出總成,所述動(dòng)力輸出總成包括與導(dǎo)軌平行設(shè)置的輸出軸,在輸出軸的頭端安裝有鉆進(jìn)用的心軸,在心軸與輸出軸之間設(shè)有自動(dòng)調(diào)節(jié)鉆桿裝卸避免鉆桿損傷的擰卸扣緩沖裝置,擰卸扣緩沖裝置包括與輸出軸固定相接的緩沖套和與心軸固定相接的打鉆接頭,在打鉆接頭與緩沖套之間設(shè)有可沿鉆機(jī)鉆進(jìn)方向前后滑動(dòng)的緩沖軸,緩沖軸與打鉆接頭固定相接,在緩沖套的端部內(nèi)壁處固定有調(diào)節(jié)錐套,調(diào)節(jié)錐套內(nèi)腔設(shè)置為緩沖軸通過通道,在緩沖套內(nèi)的緩沖軸端部設(shè)有與調(diào)節(jié)錐套配合防止緩沖軸滑落的限位臺(tái),在限位臺(tái)與調(diào)節(jié)錐套之間設(shè)有套裝在緩沖軸上的緩沖彈簧Ⅰ,在調(diào)節(jié)錐套與打鉆接頭之間設(shè)有套裝在緩沖軸上的緩沖彈簧Ⅱ;在輸出軸的尾端安裝有鉆桿擰卸扣裝置,鉆桿擰卸扣裝置包括設(shè)在箱體內(nèi)的傳扭體和設(shè)置在箱體外驅(qū)動(dòng)傳扭體沿鉆機(jī)鉆進(jìn)方向前后滑動(dòng)的傳扭體移動(dòng)控制裝置,所述傳扭體設(shè)有與輸出軸花鍵配合的傳扭桿和與傳扭體移動(dòng)控制裝置配合的滑動(dòng)套;
所述滑動(dòng)桅桿驅(qū)動(dòng)裝置包括對稱設(shè)置在滑動(dòng)桅桿左右兩側(cè)的滑動(dòng)桅桿升降馬達(dá)減速機(jī),在桅桿主體的左右兩側(cè)分別設(shè)有與滑動(dòng)桅桿升降馬達(dá)減速機(jī)齒輪配合的齒條體;
所述動(dòng)力輸入總成包括與導(dǎo)軌平行設(shè)置的動(dòng)力輸入軸和安裝在動(dòng)力輸入軸上的滑移雙聯(lián)齒輪;所述中間傳動(dòng)總成包括與動(dòng)力輸入軸平行的中間軸和安裝在中間軸上的中間軸傳動(dòng)輸出齒輪、低速傳動(dòng)齒輪和高速傳動(dòng)齒輪,所述滑移雙聯(lián)齒輪上設(shè)有與低速傳動(dòng)齒輪嚙合的小齒圈和與高速傳動(dòng)齒輪嚙合的大齒圈;
所述傳扭體移動(dòng)控制裝置為傳扭移動(dòng)控制油缸,傳扭移動(dòng)控制油缸的缸體與傳動(dòng)鉆進(jìn)箱的箱體固定相接,在傳扭移動(dòng)控制油缸的活塞桿上固定有驅(qū)動(dòng)傳扭體滑動(dòng)套滑動(dòng)的撥桿,在傳動(dòng)鉆進(jìn)箱的箱體上設(shè)有方便撥桿移動(dòng)的撥桿槽,在傳扭體滑動(dòng)套的外壁上通過軸承套裝有撥桿套環(huán),在撥桿套環(huán)上設(shè)有與撥桿配合的定位槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓巖心鉆機(jī)頂驅(qū)式鉆進(jìn)裝置,其
聲明:
“全液壓巖心鉆機(jī)頂驅(qū)式鉆進(jìn)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)