權(quán)利要求書： 1.一種耐熱強(qiáng)耐磨輸送帶，包括帶芯（1），其特征在于，所述帶芯（1）的兩側(cè)均粘接有第二黏膠層（2），每個(gè)所述第二黏膠層（2）遠(yuǎn)離所述帶芯（1）的一側(cè)均粘接有彈性層（3），每個(gè)所述彈性層（3）遠(yuǎn)離所述第二黏膠層（2）的一側(cè)均粘接有帆布層（4），每個(gè)帆布層（4）遠(yuǎn)離所述彈性層（3）的一側(cè)均編織連接有若干個(gè)凸起（5），每個(gè)所述凸起（5）遠(yuǎn)離所述帆布層（4）的一側(cè)均粘接有隔熱層（6），所述隔熱層（6）遠(yuǎn)離所述凸起（5）的一側(cè)均粘接有防磨層（7）。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐熱強(qiáng)耐磨輸送帶，其特征在于，所述帶芯（1）包括鋼絲網(wǎng)（11），所述鋼絲網(wǎng)（11）的兩側(cè)均粘接有第一黏膠層（12），每個(gè)所述第一黏膠層（12）遠(yuǎn)離所述鋼絲網(wǎng)（11）的一側(cè)均粘接有基布（13）。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐熱強(qiáng)耐磨輸送帶，其特征在于，所述彈性層（3）為彈性纖維由經(jīng)編編織而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。 4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐熱強(qiáng)耐磨輸送帶，其特征在于，所述彈性層（3）和所述帆布層（4）為一體結(jié)構(gòu)。 5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐熱強(qiáng)耐磨輸送帶，其特征在于，所述隔熱層（6）為氟樹脂涂料固化后形成的隔熱層。 6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐熱強(qiáng)耐磨輸送帶，其特征在于，所述防磨層（7）為聚氨酯涂料固化后形成的耐磨層。 說明書： 一種耐熱強(qiáng)耐磨輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種耐熱強(qiáng)耐磨輸送帶。背景技術(shù)[0002] 輸送帶，皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運(yùn)費(fèi)低廉，并能縮短運(yùn)輸距離，降低工程造價(jià)，節(jié)省人力物力。[0003] 皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送。[0004] 隨著近幾年我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，高耐熱型(≥175℃)輸送帶在輸送特種物料方面占有重要的地位，尤其是水泥、鋼鐵、建材等行業(yè)市場的迅速擴(kuò)張，其得到了極大地應(yīng)用。[0005] 目前，國內(nèi)耐熱型輸送帶產(chǎn)品大都存在耐熱性能差、使用壽命短等問題比