權(quán)利要求書(shū): 1.一種用于輸送帶的張緊器,包括第一外殼(1),所述第一外殼(1)的前側(cè)連接有控制器(23),所述第一外殼(1)的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有第二通孔(14),所述第二通孔(14)的內(nèi)部連接有輸送帶本體(4),其特征在于,所述第一外殼(1)的內(nèi)部通過(guò)第一升降機(jī)構(gòu)連接有第一框架(7),所述第一框架(7)的側(cè)壁上下位置對(duì)應(yīng)連接有一組第一軸桿(13),所述第一軸桿(13)的外側(cè)套接有第一套管(12),所述第一外殼(1)的內(nèi)部遠(yuǎn)離第一升降機(jī)構(gòu)的位置通過(guò)第二升降機(jī)構(gòu)連接有第二框架(16),所述第二框架(16)的側(cè)壁上下位置對(duì)應(yīng)連接有一組第二軸桿(18),所述第二軸桿(18)的外側(cè)套接有第二套管(17)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于輸送帶的張緊器,其特征在于:所述第一外殼(1)的底部開(kāi)設(shè)有一組第一通孔(10),所述第一升降機(jī)構(gòu)包括連接在第一通孔(10)內(nèi)部的第一往復(fù)絲桿(8),所述第一往復(fù)絲桿(8)的末端連接有第一伺服電機(jī)(11),所述第一伺服電機(jī)(11)與第一外殼(1)固定連接,所述第一往復(fù)絲桿(8)的頂端連接有第一軸承座(6),所述第一往復(fù)絲桿(8)的外側(cè)連接有第一滾珠螺母(9),所述第一滾珠螺母(9)與第一框架(7)固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于輸送帶的張緊器,其特征在于:所述第一外殼(1)的底部遠(yuǎn)離第一通孔(10)的位置開(kāi)設(shè)有一組第三通孔(20),所述第二升降機(jī)構(gòu)包括連接在第三通孔(20)內(nèi)部的第二往復(fù)絲桿(21),所述第二往復(fù)絲桿(21)的末端連接有第二伺服電機(jī)(19),所述第二伺服電機(jī)(19)與第一外殼(1)固定連接,所述第二往復(fù)絲桿(21)的頂端連接有第二軸承座(15),所述第二軸承座(15)與第一外殼(1)固定連接,所述第二往復(fù)絲桿(21)的外側(cè)連接有第二滾珠螺母(24),所述第二滾珠螺母(24)與第二框架(16)固定連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種用于輸送帶的張緊器,其特征在于:一組所述第一套管(12)之間的距離大于輸送帶本體(4)的厚度,一組所述第二套管(17)之間的距離大于輸送帶本體(4)的厚度。
5.如權(quán)利要求1所述的一種用于輸送帶的張緊器,其特征在于:所述第一外殼(1)的左右兩側(cè)靠近第二通孔(14)的位置連接有第二外殼(5),所述第二外殼(5)的內(nèi)部連接有毛刷(22)。
聲明:
“用于輸送帶的張緊器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)