權利要求書： 1.一種可調節(jié)張力的送板輸送帶，其特征在于：包括平行設置的兩個側板，兩個所述側板通過橫板連接，兩個側板的相對面上分別設有固定軸輪和活動軸輪，所述固定軸輪和所述活動軸輪間連接有同步帶，兩個所述活動軸輪通過傳動軸連接，所述側板上設有沿長度方向開設的第一條孔，所述傳動軸兩端分別穿過所述第一條孔與一調整塊連接，所述調整塊與所述側板活動連接，所述調整塊旁的所述側板上設有鎖定所述調整塊位置的鎖定裝置，所述側板下方設有驅動電機，所述驅動電機與所述傳動軸傳動連接。 2.根據(jù)權利要求1所述的可調節(jié)張力的送板輸送帶，其特征在于：所述鎖定裝置包括固定塊和調節(jié)螺栓，所述固定塊固定連接在所述側板，所述固定塊上設有螺紋通孔，所述調節(jié)螺栓螺紋連接在所述螺紋通孔內且端面與所述調整塊側面相抵。 3.根據(jù)權利要求2所述的可調節(jié)張力的送板輸送帶，其特征在于：所述調整塊上設有第二條孔，所述調整塊通過螺栓穿過所述第二條孔與所述側板活動連接。 4.根據(jù)權利要求3所述的可調節(jié)張力的送板輸送帶，其特征在于：所述調整塊上設有第三條孔，所述側板上設有插入所述第三條孔的凸塊。 5.根據(jù)權利要求4所述的可調節(jié)張力的送板輸送帶，其特征在于：所述驅動電機連接有減速器，所述減速器通過鏈輪和鏈條與所述傳動軸連接。 6.根據(jù)權利要求5所述的可調節(jié)張力的送板輸送帶，其特征在于：所述減速器連接在減速器固定板上，所述減速器固定板上設有第四條孔，所述減速器固定板通過螺栓穿過所述第四條孔與所述調整塊活動連接。 7.根據(jù)權利要求6所述的可調節(jié)張力的送板輸送帶，其特征在于：所述側板上位于所述固定軸輪與所述活動軸輪之間設有若干承重軸輪。 說明書： 一種可調節(jié)張力的送板輸送帶技術領域[0001] 本實用新型涉及傳送裝置領域，具體涉及一種可調節(jié)張力的送板輸送帶。背景技術[0002] 17世紀中，美國開始應用架空索道傳送散狀物料；19世紀中葉，各種現(xiàn)代結構的傳送帶輸送機相繼出現(xiàn)。1868年，在英國出現(xiàn)了皮帶式傳送帶輸送機；1887年，在美國出現(xiàn)了 螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送 機。此后，傳送帶輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術進步的影響，不斷完善， 逐步由完成車間內