權(quán)利要求書: 1.一種多功能冷熱交替動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī),其特征在于:包括主機(jī)(3)、電液伺服控制系統(tǒng)(4)和伺服液壓源(5),所述主機(jī)(3)包括活動(dòng)底座(312),所述活動(dòng)底座(312)上通過試驗(yàn)空間調(diào)節(jié)座(311)與環(huán)境模擬試驗(yàn)箱(303)的底部連接,試驗(yàn)空間調(diào)節(jié)座(311)上設(shè)有可拆卸安裝球窩(310);活動(dòng)底座(312)上通過數(shù)個(gè)立柱(307)支撐有上橫梁(302),上橫梁(302)上連接有串聯(lián)式變載荷伺服液壓缸(301);該串聯(lián)式變載荷伺服液壓缸(301)包括前油缸活塞(30105),該前油缸活塞(30105)通過前后活塞串聯(lián)組件(30112)與后油缸活塞(30108)串聯(lián)連接,前油缸活塞(30105)的活塞桿端部設(shè)有位移傳感器導(dǎo)向連接架(30114),位移傳感器導(dǎo)向連接架(30114)與側(cè)面的位移傳感器(30113)相連接;后油缸活塞(30108)的底部設(shè)有后油缸座(30111),該后油缸座(30111)上設(shè)有油路連接塊(30110),該油路連接塊(30110)上連接有伺服閥組(30106),伺服閥組(30106)還分別與設(shè)置在前油缸活塞(30105)上部的前油缸座(30101)和設(shè)置在前油缸活塞(30105)與后油缸活塞(30108)之間的中油缸座(30107)相連接;后油缸活塞(30108)上的活塞桿依次穿過后油缸座(30111)、上橫梁(302)和環(huán)境模擬試驗(yàn)箱(303)并與高精度力傳感器(308)相連接;高精力傳感器(308)下部連接有可拆卸安裝球頭(309);所述電液伺服控制系統(tǒng)包括油泵電機(jī)組(402),油泵電機(jī)組(402)的吸入口設(shè)有吸油濾油器(401)、后側(cè)通過單向閥(403)與伺服閥(408)相連接,伺服閥(408)的后端連接有電磁換向閥(409),電磁換向閥(409)分別與前端油缸(410)和后端油缸(411)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能冷熱交替動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述試驗(yàn)空間調(diào)節(jié)座(311)通過螺紋連接在活動(dòng)底座(312)和環(huán)境模擬試驗(yàn)箱(303)底部,試驗(yàn)空間調(diào)節(jié)座(311)通過螺紋嚙合實(shí)現(xiàn)高度升降。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能冷熱交替動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述油泵電機(jī)組(402)設(shè)有兩組且兩組并聯(lián)設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能冷熱交替動(dòng)
聲明:
“多功能冷熱交替動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)