權(quán)利要求書(shū): 1.一種單樁式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的增強(qiáng)防撞裝置,其特征在于,包括設(shè)于風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)(1)四周的翼板(2)和電動(dòng)機(jī)(4),所述翼板(2)與風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)(1)之間通過(guò)滑槽結(jié)構(gòu)卡合連接,翼板(2)能夠在電動(dòng)機(jī)(4)控制和浮力作用下沿滑槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng);所述翼板(2)整體密度小于1,包括直角邊、底邊和斜面,直角邊抵靠風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)(1),所述底邊下方設(shè)有養(yǎng)殖網(wǎng)箱(3),養(yǎng)殖網(wǎng)箱(3)一側(cè)設(shè)有浮箱;所述翼板(2)包括防腐蝕金屬材質(zhì)的翼板外殼(21)和填充物,所述填充物為蜂窩狀的金屬填充(23)和吸能材料(24);所述金屬填充(23)設(shè)于靠近風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)(1)側(cè)的扇面段下方,所述吸能材料(24)填充于金屬填充(23)外側(cè);所述風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)(1)上設(shè)有滑輪(6),滑輪(6)上設(shè)有纜繩(5),纜繩(5)兩端分別連接電動(dòng)機(jī)(4)和翼板(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單樁式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的增強(qiáng)防撞裝置,其特征在于,所述斜面包括至少兩段斜率不同的斜面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單樁式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的增強(qiáng)防撞裝置,其特征在于,所述翼板(2)至少設(shè)有兩個(gè),所有翼板關(guān)于風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)(1)對(duì)稱設(shè)置,各翼板(2)之間具有間隙。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單樁式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的增強(qiáng)防撞裝置,其特征在于,所述滑槽結(jié)構(gòu)包括凹槽(22)和對(duì)應(yīng)形狀的凸軌(8),所述凹槽(22)底部直徑大于凹槽口直徑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單樁式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的增強(qiáng)防撞裝置,其特征在于,所述養(yǎng)殖網(wǎng)箱(3)外殼由金屬骨架(31)和金屬網(wǎng)(32)組成,養(yǎng)殖網(wǎng)箱上設(shè)有開(kāi)口(33)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單樁式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的增強(qiáng)防撞裝置,其特征在于,所述養(yǎng)殖網(wǎng)箱(3)一側(cè)設(shè)有自動(dòng)喂食器(10),所述自動(dòng)喂食器(10)連接風(fēng)機(jī),利用風(fēng)機(jī)電能工作。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單樁式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的增強(qiáng)防撞裝置,其特征在于,所述滑槽結(jié)構(gòu)兩端設(shè)有防脫片(11)。 說(shuō)明書(shū): 一種單樁式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的增強(qiáng)防撞裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及一種海上裝置,尤其涉及一種具有養(yǎng)殖功能的單樁式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的增強(qiáng)防撞裝置。背景技術(shù)[0002] 近些年來(lái),海上風(fēng)力資源的開(kāi)發(fā)規(guī)模越來(lái)越大,海上風(fēng)力發(fā)電是海洋風(fēng)能的主要開(kāi)發(fā)形式,而單樁式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)在近海風(fēng)力發(fā)電中占據(jù)了主要地位,海洋環(huán)境復(fù)雜多變,現(xiàn)有的單樁式海上風(fēng)機(jī)在遭遇強(qiáng)風(fēng)甚至臺(tái)
聲明:
“單樁式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的增強(qiáng)防撞裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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