權(quán)利要求書:
1.一種前彎葉輪,其特征在于,包括輪轂(110)、輪盤(130)和多個(gè)前彎葉片(150),所述輪轂(110)設(shè)置在所述輪盤(130)的中心,多個(gè)所述前彎葉片(150)呈發(fā)散狀沿所述輪轂(110)的周向間隔分布并與所述輪盤(130)連接,相鄰兩個(gè)所述前彎葉片(150)之間形成空氣流道(170),所述空氣流道(170)靠近所述輪轂(110)的一端為進(jìn)風(fēng)端,遠(yuǎn)離所述輪轂(110)的一端為出風(fēng)端,每個(gè)所述前彎葉片(150)靠近所述出風(fēng)端處開設(shè)有用于連通相鄰的所述空氣流道(170)的導(dǎo)流縫隙(190);所述前彎葉片(150)具有相對(duì)外凸弧面和內(nèi)凹弧面,所述導(dǎo)流縫隙(190)貫穿所述外凸弧面和內(nèi)凹弧面,用于將空氣從所述內(nèi)凹弧面導(dǎo)流至所述外凸弧面;所述導(dǎo)流縫隙(190)的兩個(gè)導(dǎo)流側(cè)壁(191)呈弧形且同心設(shè)置,導(dǎo)流側(cè)壁(191)與所述外凸弧面的連接處形成出流點(diǎn),且出流點(diǎn)處的所述導(dǎo)流側(cè)壁(191)與所述外凸弧面形成鈍角外凸結(jié)構(gòu);且所述導(dǎo)流縫隙(190)相對(duì)于所述外凸弧面的出流角β小于或等于30度,以使通過所述導(dǎo)流縫隙(190)的氣流向著出風(fēng)段的位置偏移,并能夠粘附在所述外凸弧面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前彎葉輪,其特征在于,所述導(dǎo)流縫隙(190)開設(shè)在所述前彎葉片(150)的頂側(cè),并向著靠近所述輪盤(130)的方向延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前彎葉輪,其特征在于,所述導(dǎo)流縫隙(190)與所述前彎葉片(150)靠近所述出風(fēng)端的端部之間的弧長為S2,所述前彎葉片(150)的頂側(cè)靠近所述出風(fēng)端的端部與所述前彎葉片(150)的頂側(cè)靠近所述進(jìn)風(fēng)端的端部之間的弧長為S1,其中S2為S1的1/10 4/10。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的前彎葉輪,其特征在于,所述導(dǎo)流縫隙(190)具有相對(duì)的兩個(gè)導(dǎo)流側(cè)壁(191),兩個(gè)導(dǎo)流側(cè)壁(191)之間的弧長為S3,其中S3為S2的3/10 7/10。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前彎葉輪,其特征在于,所述導(dǎo)流縫隙(190)遠(yuǎn)離所述輪盤(130)的一端與所述輪盤(130)之間的距離為L1,所述導(dǎo)流縫隙(190)靠近所述輪盤(130)的一端與所述輪盤(130)之間的距離為L2,其中L2不大于L1的2/5。
6.根據(jù)權(quán)利要求1 5任一項(xiàng)所述的前彎葉輪,其特征在于,所述輪轂(110)凸設(shè)在所述輪盤(130)的中心,且所述輪盤(130)上設(shè)
聲明:
“前彎葉輪、離心風(fēng)機(jī)和空調(diào)器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)