權(quán)利要求書: 1.一種換輥大車,包括可供橫移車和推拉小車安置的車身以及供所述車身于其上移動(dòng)的軌道,其特征在于:所述車身包括依次設(shè)置的后部車體、中部車體以及前部車體,所述后部車體與所述中部車體之間以及所述中部車體與所述前部車體之間均為可拆卸拼接;所述車身下方設(shè)有可于所述軌道上行走的車輪組件;所述軌道延伸的方向與所述后部車體至所述前部車體的方向一致。2.如權(quán)利要求1所述的換輥大車,其特征在于:所述中部車體靠近所述后部車體的一端以及靠近所述前部車體的一端均設(shè)有定位止口,所述后部車體和所述前部車體均通過(guò)與它們鄰近的所述定位止口與所述中部車體搭接。3.如權(quán)利要求2所述的換輥大車,其特征在于:所述定位止口的定位端沿所述中部車體垂直于所述前部車體至所述后部車體的方向布設(shè);或者所述定位止口有多個(gè),各所述定位止口沿所述中部車體垂直于所述前部車體至所述后部車體的方向布設(shè)。4.如權(quán)利要求1所述的換輥大車,其特征在于:所述車輪組件包括用于導(dǎo)向的帶輪緣車輪以及僅用于承力的平輪,所述平輪設(shè)于所述中部車體的下方,所述帶輪緣車輪具有與所述軌道的頂面弧形匹配且可與該頂面弧形對(duì)接的輪緣,所述后部車體以及所述前部車體的下方均設(shè)有所述帶輪緣車輪,且所述后部車體的下方的帶輪緣車輪有兩組,其中靠近所述平輪的一組所述帶輪緣車輪連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。5.如權(quán)利要求1所述的換輥大車,其特征在于:所述前部車體遠(yuǎn)離所述中部車體的一側(cè)設(shè)有可固定該前部車體的位置的鎖緊裝置。6.一種軋機(jī)工作輥中間輥換輥裝置,包括橫移車以及推拉小車,其特征在于:還包括如權(quán)利要求1-5任一所述的換輥大車,所述橫移車以及所述推拉小車均安置于所述換輥大車的車身上。7.如權(quán)利要求6所述的軋機(jī)工作輥中間輥換輥裝置,其特征在于:所述橫移車包括具有多層供中間輥安置的換輥軌道的框架車體、并排設(shè)置的多個(gè)換輥區(qū)間以及用于將所述框架車體從其中一個(gè)換輥區(qū)間移送至另一個(gè)換輥區(qū)間的橫移機(jī)構(gòu),所述橫移機(jī)構(gòu)位于橫移導(dǎo)向軌道的上方,每一所述換輥區(qū)間延伸的方向與所述后部車體至所述前部車體的方向一致;多個(gè)所述換輥區(qū)間沿垂直于所述前部車體至所述后部車體的方向布設(shè),且所述推拉小車移動(dòng)的方向與不在兩側(cè)的所述換輥區(qū)間的延伸方向一致。8.如權(quán)利要求7所述的軋機(jī)工作輥中間輥換輥裝置,其特征在于:所述橫移車還包括與所述推拉小車配套的第一齒條以及設(shè)
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“換輥大車以及軋機(jī)工作輥中間輥換輥裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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