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爆破孔鉆機(jī)雙油缸進(jìn)給系統(tǒng)

2042 編輯：中冶有色網(wǎng) 來(lái)源：安百拓（南京）建筑礦山設(shè)備有限公司

2022-02-18 16:08:13

權(quán)利要求 1.爆破孔鉆機(jī)雙油缸進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于：包括兩個(gè)并列設(shè)置于塔架裝置上且由同一液壓泵供油的進(jìn)給油缸(100)，以及動(dòng)力頭(300)、動(dòng)滑輪組(500)，所述動(dòng)力頭(300)由鋼絲繩牽引，所述鋼絲繩從所述動(dòng)滑輪組(500)上繞過(guò)并固定在所述塔架裝置上，所述進(jìn)給油缸(100)用于驅(qū)動(dòng)所述動(dòng)滑輪組(500)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)所述動(dòng)力頭(300)的上下運(yùn)動(dòng)。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爆破孔鉆機(jī)雙油缸進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于：所述動(dòng)滑輪組(500)包括上下設(shè)置的第一動(dòng)滑輪(510)和第二動(dòng)滑輪(511)，所述鋼絲繩包括與所述動(dòng)力頭(300)上下兩側(cè)相連的上鋼絲繩(310)和下鋼絲繩(311)，所述上鋼絲繩(310)從所述第一動(dòng)滑輪(510)上繞過(guò)，所述下鋼絲繩(311)從所述第二動(dòng)滑輪(511)上繞過(guò)。 3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的爆破孔鉆機(jī)雙油缸進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于：所述第一動(dòng)滑輪(510)和第二動(dòng)滑輪(511)固定在同一滑輪架上，所述滑輪架固定連接于所述進(jìn)給油缸(100)的上端部且該滑輪架上還設(shè)有用于導(dǎo)向的導(dǎo)向支撐架。 4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的爆破孔鉆機(jī)雙油缸進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于：所述上鋼絲繩(310)和/或所述下鋼絲繩(311)的固定端與張緊裝置連接，所述張緊裝置安裝于所述塔架裝置上。 5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的爆破孔鉆機(jī)雙油缸進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于：所述張緊裝置為液壓油缸和/或渦輪蝸桿。 6.根據(jù)權(quán)利要求1～5任一項(xiàng)所述的爆破孔鉆機(jī)雙油缸進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于：所述進(jìn)給油缸(100)包括缸筒(110)以及套設(shè)于該缸筒(110)內(nèi)的缸桿(111)，所述缸桿(111)可相對(duì)所述缸筒(110)的兩端部向外伸出。 7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的爆破孔鉆機(jī)雙油缸進(jìn)給系統(tǒng)，其特征在于：所述缸桿(111)包括獨(dú)立設(shè)置的上活塞桿(1110)和下活塞桿(1111)，所述上活塞桿(1110)、下活塞桿(1111)分別與所述缸筒(110)之間形成相互連通的上有桿腔(130)、下有桿腔(140)，所述上活塞桿(1110)與所述下活塞桿(1111)之間形成無(wú)桿腔(150)；所述下活塞桿(1111)中部開(kāi)設(shè)用于提供液壓油的第一通道(1201)和第二通道(1202)，所述第一通道(1201)與所述無(wú)桿腔(150)相連通，所述第二通道(1202)與所述下有桿腔(1

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