權(quán)利要求 1.冶金車輛轉(zhuǎn)向架用承載鞍，其包括承載鞍本體，其特征在于：所述承載鞍本體的兩端安裝有拱門形防護板，所述拱門形防護板相對的兩側(cè)面設(shè)置有豎向插槽，兩個側(cè)板兩側(cè)的插塊插接安裝于所述豎向插槽內(nèi)，使所述側(cè)板安裝于所述承載鞍本體兩側(cè)面的下方；兩個所述側(cè)板相對的兩側(cè)面設(shè)置有橫向插槽，底板通過兩側(cè)的插塊插接安裝于所述橫向插槽內(nèi)；所述承載鞍本體的外端還設(shè)置有外側(cè)防護板，所述外側(cè)防護板通過螺栓安裝于所述拱門形防護板、所述底板外側(cè)。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冶金車輛轉(zhuǎn)向架用承載鞍，其特征在于：所述拱門形防護板設(shè)置有與所述承載鞍本體卡接的限位槽。  3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冶金車輛轉(zhuǎn)向架用承載鞍，其特征在于：所述拱門形防護板通過焊接安裝于所述承載鞍本體。 說明書 冶金車輛轉(zhuǎn)向架用承載鞍 技術(shù)領(lǐng)域 本發(fā)明屬于承載鞍領(lǐng)域，具體的涉及冶金車輛轉(zhuǎn)向架用承載鞍。 背景技術(shù) 承載鞍是用于轉(zhuǎn)向架，承載軸承箱的零部件，通常為簡單的馬鞍形。考慮到冶金車輛運行的環(huán)境為多粉塵、飛濺物的工作環(huán)境，一旦粉塵等通過開放式的承載鞍進入軸承箱，很可能會影響軸承箱的正常使用，因此考慮將開放式的承載鞍改造為封閉式結(jié)構(gòu)，以防止粉塵等對車輛運行造成影響。 發(fā)明內(nèi)容 為了解決粉塵等物質(zhì)可能通過開放式的承載鞍進入軸承箱，影響車輛運行的問題，本發(fā)明提供了一種冶金車輛轉(zhuǎn)向架用承載鞍，其能夠防止粉塵進入。 為了達到上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的： 一種冶金車輛轉(zhuǎn)向架用承載鞍，其包括承載鞍本體，其特征在于：所述承載鞍本體的兩端安裝有拱門形防護板，所述拱門形防護板相對的兩側(cè)面設(shè)置有豎向插槽，兩個側(cè)板兩側(cè)的插塊插接安裝于所述豎向插槽內(nèi)，使所述側(cè)板安裝于所述承載鞍本體兩側(cè)面的下方；兩個所述側(cè)板相對的兩側(cè)面設(shè)置有橫向插槽，底板通過兩側(cè)的插塊插接安裝于所述橫向插槽內(nèi)；所述承載鞍本體的外端還設(shè)置有外側(cè)防護板，所述外側(cè)防護板通過螺栓安裝于所述拱門形防護板、所述底板外側(cè)。 其進一步特征在于： 所述拱門形防護板設(shè)置有與所述承載鞍本體卡接的限位槽； 所述拱門形防護板通過焊接安裝于所述承載鞍本體。 本發(fā)明的有益效果為： 通過拱門形防護板、兩個側(cè)板、底板、外側(cè)防護板形