列車車廂用鋁合金板材的制造方法,它涉及列車車廂用鋁合金板材的制造方法。它解決了5383合金板材在大工業(yè)生產(chǎn)中存在熱軋開裂、非比例延伸強度低、板材進行機械加工時變形翹曲的問題。板材按重量由以下成分組成:SI≤0.25%,FE≤0.25%,CU≤0.20%,MN:0.7-1.0%,MG:4.0-5.2%,CR≤0.25%,ZN≤0.40%,TI≤0.15%,ZR≤0.20%,其余為AL。制造方法通過下述步驟實現(xiàn):熔煉鑄造合金鑄錠;均勻化退火,溫度為450℃至480℃,保溫時間35小時;熱軋,溫度為450℃至480℃;冷軋達到成品板材的厚度;穩(wěn)定化處理,溫度為80℃至100℃,保溫時間為6小時。