本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)連桿粉末冶金的制備方法，它包括以下步驟：所述的汽車(chē)連桿是由下述重量百分比的原料制成：0.4-0.6%的鎳、0.4-0.6%的石墨、0.6-0.8%的氧化鋅粉、0.4-0.6%的鎘、0.3-0.4%的硬脂酸鋅、1-2%的改性助劑、4-6%的銅、其余為鐵；本發(fā)明通過(guò)加入的改性助劑，在混合原料中提供了超細(xì)粉末，這種超細(xì)粉末能夠填充在大顆粒的縫隙間，從而提高了混合料的松裝密度，且該超細(xì)粉末的主要成分為納米二氧化硅和硬脂酸鈣，通過(guò)硅烷偶聯(lián)劑等助劑得到的新型改性助劑，進(jìn)一步提高了制品的耐磨性等各項(xiàng)物理特性，其中聚乙烯醋酸乙烯酯和液體石蠟作為潤(rùn)滑劑添加到改性助劑中，增強(qiáng)了該改性助劑在混合壓制的效果，在同等壓制壓力下大幅提高粉末冶金結(jié)構(gòu)件壓坯強(qiáng)度，改變了原材料顆粒結(jié)合形態(tài)與孔隙形狀，從根源上解決了裂紋的產(chǎn)生。