風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電過程中,需要因風(fēng)力方向而調(diào)整葉片的方向,將風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片固定朝向風(fēng)力最大的方向,從而保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作的連續(xù)性。調(diào)整風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的方向是靠調(diào)整偏航剎車盤實(shí)現(xiàn)的,在不需要調(diào)整偏航剎車盤時(shí),偏航剎車盤在偏航剎車器的剎車片上下對(duì)稱壓緊的作用下,不能轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)需要調(diào)整風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的方向時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)的偏航系統(tǒng)將使剎車片離開偏航剎車盤,使葉片隨著偏航剎車盤轉(zhuǎn)至朝向風(fēng)力最大的方向,然后將剎車片滿壓力作用在剎車盤上,葉片在風(fēng)力最大的方向上保持不動(dòng)。本發(fā)明提供的銅基粉末冶金偏航剎車片具有機(jī)械強(qiáng)度好、磨損量小、摩擦性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)、摩擦噪音小等優(yōu)點(diǎn),而且有較高的靜摩擦力矩,能充分保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)的偏航制動(dòng)要求。
聲明:
“銅基粉末冶金偏航剎車片” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)