本實(shí)用新型涉及一種冶金企業(yè)鐵路用砼岔枕連接組件,包括用于連接砼岔枕、鋼軌、軌距調(diào)整件和連接件,其特征在于,在砼岔枕上開有梯型承軌槽,在梯型承軌槽內(nèi)設(shè)有緩沖膠墊,在緩沖膠墊的上設(shè)部有鐵墊板,所述的鐵墊板截面與梯型承軌槽的截面相同,在鐵墊板上與砼岔枕的兩個(gè)尼龍?zhí)坠艿捻挪砺菟椎染嚯x地開有兩個(gè)偏心的橢圓形螺栓孔,在鐵墊板與梯型承軌槽接觸面設(shè)置墊板軌距調(diào)整片,鐵墊板通過螺栓和墊板軌距調(diào)整片與砼岔枕傾斜固定連接,鐵座偏心對稱設(shè)置在鐵墊板上,鋼軌通過T形螺、平墊圈、彈條、鐵座和軌距調(diào)整塊固定在鐵墊板上,軌距調(diào)整塊與鋼軌卡接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,不僅解決了砼枕螺栓疲勞折斷的問題,而且方便軌距調(diào)節(jié)。
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“冶金企業(yè)鐵路用砼岔枕連接組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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