本實(shí)用新型公開(kāi)了基于粉末冶金技術(shù)制備的高強(qiáng)度低噪音齒輪,包括齒輪,所述齒輪的內(nèi)外側(cè)均開(kāi)設(shè)有消音孔,所述齒輪的內(nèi)側(cè)內(nèi)部固定安裝有巖棉纖維布,所述巖棉纖維布的外側(cè)涂有環(huán)氧樹(shù)脂膠,所述環(huán)氧樹(shù)脂膠背離巖棉纖維布的一側(cè)粘接有玻璃纖維布,所述齒輪的外表面涂有碳化硅涂層,所述齒輪的內(nèi)部固定安裝有加固主體,所述加固主體的內(nèi)部中心位置固定安裝有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋的外表面套接有金屬套管,所述金屬套管的外表面均勻固定安裝有連接柱,所述加強(qiáng)筋和金屬套管之間形成的空腔填充有填充層,所述齒輪的外側(cè)內(nèi)部粘接有粘接主體,且粘接主體位于玻璃纖維布的外側(cè)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有加固主體和粘接主體,能夠使得齒輪增強(qiáng)強(qiáng)度,減小噪音。
聲明:
“基于粉末冶金技術(shù)制備的高強(qiáng)度低噪音齒輪” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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