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新型高鐵摩擦片背板結(jié)構(gòu)

950 編輯：管理員來(lái)源：中冶有色網(wǎng)

2023-03-18 14:45:02

本實(shí)用新型專利公開了一種新型高鐵摩擦片背板結(jié)構(gòu)，其特征在于：該背板結(jié)構(gòu)包括本體及本體上的凸起，凸起與本體為一體式，且所述的凸起為由切舌模沖切成型的半圓形凸起，凸起的數(shù)量為兩個(gè)以上，以本體軸線為中心均布在本體表面，與凸起相對(duì)應(yīng)的本體上為凹坑；該背板結(jié)構(gòu)與粉末冶金材料通過(guò)壓模和燒結(jié)工藝相結(jié)合，粉末冶金材料通過(guò)壓模與背板凸起結(jié)合，并充滿凸起結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的凹坑內(nèi)，形成粉末冶金摩擦壓坯，最終通過(guò)后續(xù)燒結(jié)工藝與背板完全結(jié)合，凸起結(jié)構(gòu)提高了背板與粉末冶金摩擦壓坯的結(jié)合力，大大提高了粉末體與基體背板之間在制動(dòng)時(shí)的抗剪切能力，增加了摩擦片的穩(wěn)定型，提高安全性。

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