本實(shí)用新型公開了一種汽車座椅扭矩臂。該裝置屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中扭矩臂扭矩傳遞效率低、穩(wěn)定性差、斷裂強(qiáng)度小的問題，包括弧形底座和V形底座，弧形底座表面蓋設(shè)有凸齒座，凸齒座中心處開設(shè)有圓形通孔，圓形通孔外圍沿圓周方向均布有多個(gè)弧形凸齒，弧形底座背面設(shè)有沿圓形通孔端面外圍設(shè)置的環(huán)形斜面，V形底座表面沿徑向方向開設(shè)有腰形孔，腰形孔一側(cè)設(shè)有圓孔。本實(shí)用新型利用弧形底座緊密連接傳輸軸，同時(shí)利用V形底座快速傳遞扭矩，實(shí)現(xiàn)了扭矩迅速傳遞同時(shí)保證運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，將模具設(shè)置為兩部分，同時(shí)采用粉末冶金工藝，使其滿足形狀設(shè)計(jì)的同時(shí)斷裂強(qiáng)度大，保證了零件的機(jī)械性能。